ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
КОНСТРУКТИВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Горелка состоит из:
•
Корпуса вентилятора из легкого сплава алюминия.
•
Центробежного вентилятора с высокими эксплуатационными
характеристиками.
•
Всасывающего воздухозаборника.
•
Регулируемой головки горения с огневой трубой из
нержавеющей стали
•
Окошка для контроля пламени.
•
Трехфазного электрического двигателя для задействования
вентилятора.
•
Реле давления воздуха, гарантирующего наличие воздуха
для горения.
•
Газовой рампы с клапаном регулировки, функционирования
и безопасности, реле минимального и максимального
давления, регулятором давления и газовым фильтром.
•
Регулировки подачи топлива посредством серводвигателя,
который управляет дроссельным клапаном газа и
регулятором подачи дизельного топлива.
•
Автоматического блока управления и контроля горелки с
микропроцессором (электронный кулачок) в соответствии с
требованиями европейского норматива EN298, оснащенного
блоком контроля герметичности клапанов. Дисплея
отображения рабочей последовательности и кода ошибки
в случае блокировки горелки.
•
Ультрафиолетового фотодатчика, контролирующего
наличие пламени.
•
Щита управления с выключателями пуска/останова и
выключения горелки, селектором топлива, контрольными
лампочками функционирования и блокировки, клавиатурой
программирования электронного кулачка
•
Электрооборудования класса защиты IP54.
Р а б о ч и е д и а п а з о н ы п о л у ч е н ы н а
i
испытательных котлах, выполненных в
соответствии с требованиями нормативов
E N 6 7 6 . Э т и д и а п а з о н ы я в л я ю т с я
приблизительными при подборе горелки
к котлу. Для гарантирования нормальной
работы горелки размеры камеры сгорания
должны соответствовать требованиям
действующих нормативов, в противном
с л у ч а е о б р а т и т е с ь з а п о м о щ ь ю к
изготовителю.
- - - Минимальная регулируемая мощность работы
на дизельном топливе для обеих моделей
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
•
Комбинированная горелка может работать поочередно на
природном газе или дизельном топливе (вязкостью не более
1,5° E при 20° C).
•
Имеет сертификат СЕ в соответствии с европейским
стандартом EN 676 для природного газа и EN 267 для
дизельного топлива.
•
Функционирование в двухступенчатом прогрессивном/
модуляционном режиме для обоих видов топлива.
•
Электронное оборудование управления и контроля Lamtec,
мод. BT 340, оснащенное микропроцессором.
•
Регулирование расхода топлива/воздуха горения
посредством двух сервоприводов, управляемых
электронными устройствами.
•
Головка горения с частичной рециркуляцией сожженных
газов и низкими выбросами NOx (класс III по европейскому
нормативу EN 676 для природного газа, класс II по
европейскому нормативу EN 267 для дизельного топлива).
•
Шарнир, открывающийся влево и вправо для более легкого
доступа к узлу смешения без отсоединения горелки от котла.
•
Регулировка минимального и максимального расхода
воздуха через электрический шаговый сервопривод с
закрытием заслонки при паузе для того, чтобы тепло не
рассеивалось в дымоходе.
•
Функция проверки герметичности клапанов согласно
европейскому стандарту EN676 и функция регулирования
мощности (чтобы узнать подробнее о работе оборудования
BT 340, внимательно прочитайте инструкции по эксплуатации,
приведенные в КРАТКОМ РУКОВОДСТВЕ, поставляемом
с горелкой).
•
Устройство регулировки подачи дополнительного воздуха
для охлаждения форсунки дизельного топлива
7 / 28
0006081557_201310