Recherche De Pannes Mineures; Caractéristiques - SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento

9. Recherche de pannes mineures

Problèmes
Charge
démarrage.
Niveau d'huile insuffisant.
Filtre à huile (fig. B - rep. 4) obturé.
Carburant inapproprié.
Pas de
Robinet de carburant (fig. A - rep. 6) fermé.
démarrage du
moteur
Filtre à carburant (fig. C - rep. 3) obturé.
Filtre à air (fig. A - rep. 7) obturé.
Bougie d'allumage (fig. E - rep. 2) défectueuse.
Batterie de démarrage (fig. A - rep. 13) défectueuse.
Alimentation en carburant obturée ou fuyante.
Niveau d'huile insuffisant.
Voyant rouge du moteur allumé.
Arrêt du moteur
Niveau de carburant insuffisant.
Ouvertures de ventilation obturées.
Disjoncteurs (fig. A - rep. 11) non enfoncés.
Cordon d'alimentation des appareils défectueux.
Pas de courant
électrique
Prises électriques (fig. A - rep. 12) défectueuses.
Alternateur défectueux.
Appareil branché ou cordon défectueux.
Déclenchement
des disjoncteurs
Surcharge (cf. § Capacité du groupe électrogène).
Pas de compteur Fusible du compteur horaire (fig. A - rep. 15)
horaire défectueux.
SAV France uniquement :
Pour contacter l'agence la plus proche, composer les numéros ci-dessous :
10. Caractéristiques
Modèle
Puissance max / Puissance assignée
Niveau de pression acoustique à 1 m (LpA)
Type du moteur
Carburant recommandé
Capacité du réservoir de carburant
Huile recommandée
Capacité du carter d'huile
Sécurité d'huile
Disjoncteur
Courant continu
Courant alternatif
Type de prises
Type de bougie
Batterie
Dimensions L x l x h
Poids (sans carburant)
● : série ○ : option
AVR : Le système AVR (Automatic Voltage Regulation) est un système de régulation automatique de la tension permettant une
stabilisation plus performante de la tension du groupe électrogène.
Causes probables
branchée au groupe
X: impossible
électrogène en
Débrancher la charge.
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire
(cf. § Vérification du niveau d'huile).
Remplacer le filtre à huile (cf. § Remplacement du filtre
à huile).
Remplacer le carburant (cf. § Caractéristiques).
Ouvrir le robinet de carburant.
Remplacer le filtre à carburant (cf. § Remplacement du
filtre à carburant).
Nettoyer le filtre à air (cf. § Nettoyage du filtre à air).
Contrôler la bougie d'allumage (cf. § Contrôle de la
bougie d'allumage) et la remplacer si nécessaire.
Recharger ou remplacer la batterie de démarrage.
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire
(cf. § Vérification du niveau d'huile).
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire
(cf. § Vérification du niveau d'huile).
Faire le plein de carburant (cf. § Pleins de carburant).
Nettoyer le groupe électrogène (cf. § Nettoyage du
groupe électrogène).
Enfoncer les disjoncteurs.
Changer le cordon.
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Débrancher l'appareil et le cordon.
Supprimer la surcharge.
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
TECHNIC 15000 TE C
1x2P+T 230V 10/16A - 1x2P+T 230V 16A - 1x3P+T+N 400V 16A
Solutions possibles
* Opération(s) à confier à l'un de nos agents.
TECHNIC 15000 TE AVR C
11000 W / 8800 W
88 dB(A)
Kohler CH 640S
Essence sans plomb
35 L
SAE 10W30
1.9 L
●
●
X
400V - 12,7A
CHAMPION : RC12YC
●
89,5 x 57 x 77 cm
146 kg