SDMO TECHNIC 15000 TE C Manual De Utilización Y Mantenimiento página 191

7.1. Kontrola matíc a skrutiek
Aby ste predišli akejkoľvek nehode alebo poruche, denne starostlivo kontrolujte všetky skrutky.
Pred každým spustením a po každom použití prehliadnite zariadenie generátora.
Dotiahnite všetky skrutky, ktoré sa začínajú uvoľňovať.
Pozor: opätovné utiahnutie svorníkov hlavy valca môže vykonať len odborník, spojte sa s oblastným zástupcom.
7.2. Obnovenie oleja v motore
Dodržujte pokyny na ochranu životného prostredia (porov. § Ochrana životného prostredia ) á olej vyprázdňujte do náležitej nádoby.
Keď je motor ešte teplý, umiestnite náležitú nádobu pod skrutku pre vyprázdnenie oleja (obr. A - ozn. 3), potom vyberte zátku pre
plnenie oleja (obr. A - ozn. 2) a skrutku pre vyprázdnenie oleja.
Po úplnom vyprázdnení, skrutku pre vyprázdnenie oleja znova naskrutkujte.
Odporúčaný olej nalejte doplna (porov. § Technické parametre), skontrolujte hladinu (porov. § Kontrola hladiny oleja).
Zátku pre plnenie oleja namontujte naspäť a utiahnite ju.
Skontrolujte, či olej po naplnení neuniká, akúkoľvek stopu po oleji utrite čistou utierkou.
7.3. Výmena filtra oleja
Vyprázdnite olej z motora (porov. § Výmena motorového oleja).
Dajte dole olejový filter (obr. B - ozn. 4) a vyhoďte ho.
Vyčistite držiak olejového filtra a namažte tesnenie olejového filtra s novým motorovým olejom.
Namontujte nový olejový filter.
Olejový filter utiahnite rukou až kým tesnenie nedôjde na doraz, potom ho dotočte o 1 a ¾ alebo utiahnite s dynamometrickým
kľúčom (22 N.m).
Do motora dajte špecifikované množstvo oleja (porov. § Technické parametre).
Skontrolujte hladinu oleja (porov. § Kontrola hladiny oleja ) a absencia únikov.
7.4. Výmena palivového filtra
Nebezpečenstvo
Zatvorte palivový kohútik (obr. A - ozn. 6 & obr. C - ozn. 1).
Poznačte si smer montáže palivového filtra (obr. C - ozn. 3).
Dajte dole obe objímky (obr. C - ozn. 2) a zložte dole palivový filter. Zachyťte palivo do vhodnej nádoby.
Nainštalujte nový palivový filter dodržte smer montáže a zaistite uchytenie pomocou objímok.
Otvorte palivový kohútik.
Akúkoľvek stopu po palive vysušte pomocou čistej handry a skontrolujte, či nedochádza k únikom.
7.5. Čistenie filtra vzduchu
Nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá s nízkym bodom vzplanutia na čistenie súčasti vzduchového filtra
(riziko vznietenia alebo výbuchu).
Upozornenie
Odskrutkujte rúčku (obr. D - ozn. 1) a stiahnite dole kryt vzduchového filtra (obr. D - ozn. 2).
Dajte dole maticu z filtračných súčastí (obr. D - ozn. 3) a tieto dajte dole taktiež , aby ste ich mohli vyčistiť:
Papierová súčasť (obr. D - ozn. 4) :
1) Súčasťou poklopte viac za sebou po tvrdej ploche, aby z nej vypadali zbytočné usadeniny.
N.B. : Nikdy neskúšajte odstraňovať nečistoty pomocou kefy.
2) Ak je papierová vložka príliš znečistená, vymeňte ju.
Penová súčasť (obr. D - ozn. 5) :
1) Súčasť umyte v domácom čistiacom roztoku a teplou vodou následne ju poriadne prepláchnite.
ALEBO: Ju umyte v nehorľavom roztoku alebo v roztoku s vysokým bodom vzplanutia. Nechajte ju úplne vyschnúť.
2) Ponorte ju do čistého motorového oleja a odstráňte prebytočný olej.
N.B. : Ak na penovej súčasti zostane priveľa oleja, motor bude pri prvom štarte dymiť.
Pozorne skontrolujte, či vložky nie sú roztrhané alebo prederavené. Ak sú poškodené, vymeňte ich.
Zmontujte zostavu, pričom postupujte v poradí opačnom ako pri demontáži.
Nefajčite, nepribližujte sa s ohňom a nevytvárajte iskry. Skontrolujte či nedochádza k
úniku, akúkoľvek stopu po palive vyčistite a uistite sa či pred štartom elektrického
agregátu nedochádza k úniku pár.