Operación; Cómo Arrancar Y Parar; Cebado Del Sistema De Combustible; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad - Toro Groundsmaster 455-D Manual Del Operador

Operación
Cómo arrancar y parar
1. Siéntese en el asiento, sin poner el pie en el pedal
de tracción. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está puesto, el pedal de tracción
está en PUNTO MUERTO, y el interruptor de
engranado de la unidad de corte está en posición
DESENGRANADO.
2. Gire la llave de contacto a MARCHA. Cuando el
indicador de la bujía se apaga, el motor está
preparado para el ARRANQUE.
3. Gire la llave de contacto a ARRANQUE. Suelte la
llave cuando el motor arranque.
4. Para parar el motor, ponga todos los controles en
PUNTO MUERTO y ponga el freno de
estacionamiento. Gire la llave de contacto a la
posición DESCONECTADO y retire la llave. Eleve
y enganche todas las unidades de corte en posición
de transporte.
Cebado del sistema de
combustible
: Puede ser necesario cebar el sistema de
Importante
combustible al arrancar una máquina nueva por primera
vez, si se queda sin combustible o si se realizan
operaciones de mantenimiento en el sistema de
combustible.
1. Desenganche y levante el capó.
2. Introduzca un manguito de 48 mm sobre el tornillo
de purga y coloque el otro extremo en un recipiente
para recoger el combustible.
3. Afloje el tornillo de purga del filtro de
combustible/separador de agua (Fig. 16) unas
vueltas. Bombee el émbolo de cebado hasta que
salga un flujo continuo de combustible del orificio
del tornillo de purga. Cuando el combustible deje
de contener burbujas, apriete el tornillo de purga
durante el recorrido hacia abajo del émbolo de
cebado. Limpie cualquier combustible derramado.
Nota: El cebado del filtro de combustible sin abrir
el tornillo de purga puede dañar el émbolo de
cebado.
4. Bombee el émbolo de cebado hasta notar
resistencia. Intente arrancar el motor. Si el motor
no arranca, repita el paso 3.
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1. Émbolo de cebado
2. Tornillo de purga
Nota: Puede ser necesario purgar el aire del tubo
de combustible entre el filtro de combustible/
separador de agua y la bomba de inyección. Para
hacer esto, afloje la fijación de la bomba de
inyección (Fig. 17) y repita el procedimiento de
purga.
1. Fijación de la bomba de inyección
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
El propósito del sistema de seguridad es impedir que el
motor gire o arranque a menos que el pedal de tracción
esté en PUNTO MUERTO y el interruptor de
engranado de la unidad de corte esté en posición
DESENGRANADO. Asimismo, el motor se parará si el
interruptor de engranado de la unidad de corte está en
posición engranado, o si se pisa el pedal de tracción, sin
que el operador esté sentado en el asiento.
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Figura 16
Figura 17
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