3.
El espacio correcto entre los discos del embrague,
cuando están desembragados, es de 0,2 - 0,5 mm.
Será necesario comprobar este espacio en cada una
de las tres ranuras para asegurarse de que los discos
están paralelos entre sí.
Cuidado de la batería
Importante
: Antes de efectuar soldaduras en la
máquina, desconecte el cable de masa de la batería para
evitar daños al sistema eléctrico.
Nota: Compruebe la condición de la batería cada semana
o cada 100 horas de operación. Mantenga limpios los
bornes y la carcasa de la batería, porque una batería sucia
se descargará lentamente. Para limpiar la batería, lave
toda la carcasa con una solución de bicarbonato y agua.
Enjuague con agua clara. Aplique una capa de grasa
Grafo 112X (Nº de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a
los conectores de los cables y a los bornes de la batería
para evitar la corrosión.
Fusibles
Hay cuatro fusibles en el sistema eléctrico de la
máquina. Se encuentran dentro del panel de control.
1. Fusible ACC (5 amp)
2. Fusible relé (5 amp)
3. Fusible plataforma (30 amp)
4. Fusible operación (15 amp)
1
2
3
4
Figura 52
Preparación para el
almacenamiento estacional
Unidad de tracción
1.
Limpie a fondo la unidad de tracción, las unidades
de corte y el motor.
2.
Compruebe la presión de los neumáticos. Infle
todos los neumáticos a 138 kPa (20 psi).
3.
Compruebe que no hay holgura en ningún cierre,
apretándolos si es necesario.
4.
Aplique grasa o aceite a todos los puntos de
engrase y de pivote. Limpie cualquier exceso de
lubricante.
5.
Lije suavemente y aplique pintura de retoque a
cualquier zona pintada que esté rayada,
desconchada u oxidada. Repare cualquier
deformidad de la carrocería.
6.
Revise la batería y los cables de la manera
siguiente:
a.
Retire los terminales de los bornes de la
batería.
b.
Limpie la batería, los terminales y los bornes
con un cepillo de alambre y una solución de
bicarbonato.
c.
Aplique una capa de grasa Grafo 112X
(Nº de Pieza Toro 505-47) o de vaselina a los
terminales de los cables y a los bornes de la
batería para evitar la corrosión.
d.
Recargue la batería lentamente durante
24 horas cada 60 días para evitar el sulfatado
de plomo de la batería.
Motor
1.
Vacíe el aceite de motor del cárter y vuelva a
colocar el tapón de vaciado.
2.
Retire y deseche el filtro de aceite. Instale un filtro
de aceite nuevo.
3.
Rellene el cárter con 5 l de aceite de motor
SAE 15W-40 CD.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí durante aproximadamente dos minutos.
5.
Pare el motor.
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