Descripción Del Funcionamiento Con Combustible Líquido - baltur TBML 50 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

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ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
CON COMBUSTIBLE LÍQUIDO
PUNTUALIZACIONES PARA ENCENDER EL QUEMADOR
MIXTO
No es aconsejable sobredimensionar el quemador a la caldera
para calentamiento y producción de agua caliente sanitaria, ya
que el quemador puede trabajar también durante largos perio-
dos con una sola llama, haciendo que la caldera trabaje a una
potencia inferior a la requerida; en consecuencia, los productos
de combustión (humos) salen a una temperatura excesivamente
baja (unos 180° C para el aceite combustible y unos 130 °C para
el gasóleo), dando lugar a la formación de hollín en la zona de
salida de la chimenea.
Además cuando la caldera trabaja a una potencia inferior a las
indicadas por los técnicos, es muy probable que se forme conden-
sación ácida y hollín en la caldera con un consiguiente y rápido
atascamiento y corrosión de la misma.
Cuando el quemador de dos llamas está instalado en una calde-
ra para producir agua para calefacción, tiene que conectarse de
manera que trabaje con un régimen normal con ambas llamas,
parándose completamente, sin que pase a la primera llama, cuan-
do alcanza la temperatura preestablecida.
Para obtener este funcionamiento especial, no se instala el ter-
mostato de la segunda llama, y entre los respectivos bornes de la
clavija de cuatro polos, se realiza una conexión directa (puente).
De esta manera se utiliza solo la capacidad del quemador de
encenderse con caudal reducido para realizar un encendido de-
licado, condición indispensable para las calderas con cámara de
combustión presurizada pero muy útil también en las calderas
normales (cámara de combustión en depresión). El mando (acti-
vación o desactivación) del quemador depende de los termosta-
tos de ejercicio o seguridad.
Con el interruptor general -1 en posición "encendido", al cerrar
el interruptor -2 si los termostatos están cerrados, se pone en
marcha el equipo de mando y control.
El motor pone en rotación el ventilador que efectúa un barrido
con aire de la cámara de combustión y al mismo tiempo la bomba
del combustible, que establecen una circulación en los conductos
expulsando a través del retorno las posibles burbujas de gas. Esta
fase de prelavado termina con la apertura de las electroválvulas
de funcionamiento, esto permite al combustible, a una presión de
12 bar, alcanzar la boquilla y salir a la cámara de combustión
finamente pulverizado.En cuando el combustible pulverizado sale
de la boquilla es incendiado por la descarga presente entre los
electrodos hasta que se pone en funcionamiento el motor.
Durante el encendido de la primera etapa la mampara del aire se
mantiene en la posición registrada en la correspondiente leva del
servomotor de regulación aire.
Si la llama es regular, una vez transcurrido el tiempo de seguridad
previsto por el equipo, éste conecta el servomotor de regulación
del aire que pasa a la posición de la segunda etapa. En la fase
de paso de la primera a la segunda etapa el equipo conecta la
electroválvula (normalmente cerrada) de la segunda etapa.
La apertura de la válvula de la segunda etapa permite que el
gasóleo, a una presión de 12 bar, llegue a la segunda boquilla
para que el quemador funcione a pleno régimen.
Desde el momento en que aparece la llama en la cámara de com-
bustión el quemador está controlado y gobernado por la fotorresi-
stencia y por los termostatos.
El aparato de mando prosigue el programa y desconecta el tran-
sformador de encendido. Cuando la temperatura o presión en la
caldera alcanza el valor al que está calibrado el termostato o pre-
sostato, interviene determinando la parada del quemador.
Luego, para bajar la temperatura o presión por debajo del valor
de cierre del termostato o presostato, el quemador se enciende
de nuevo.
El equipo se bloquea automáticamente.
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