Instrucciones de funcionamiento por control remoto
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Puede que la embarcación esté equipada con uno de los con-
troles remotos siguientes:
* Control de palanca única
* Control de doble palanca para motores gemelos
NOTA:
Si se utilizan sistemas de control remoto
distintos de los homologados por
STEYR MOTORS, siga las recomendaciones
del fabricante.
Los controles remotos cuentan con las siguientes características fundamentales:
* Una palanca simple que permite seleccionar entre marcha adelante y marcha atrás, regular la velocidad
del motor y garantizar que el cambio se realice a una baja velocidad del motor.
* Una función de arranque exclusivo en punto muerto que impide arrancar el motor marino
STEYR MOTORS con marchas acopladas.
El control montado en el lateral dispone de un botón de bloqueo en punto muerto (C) localizado en la palanca de
control y que debe presionarse para poder cambiar de la posición de punto muerto a la de marcha adelante o mar-
cha atrás. Los controles montados en la parte superior no disponen de un bloqueo en punto muerto, pero sí de una
posición neutra del trinquete.
Control montado en el lateral
* Para desacoplar el mecanismo del cambio:
1. Coloque la palanca de control en la posición de punto muerto (D)
2. Pulse el botón de bloqueo en punto muerto (C) y el botón de desacoplamiento del cambio (E)
3. Desplace la palanca de control hacia adelante para acelerar
(F)
Mecanismo de cambio acoplado
(G)
Mecanismo de cambio desacoplado
El bloqueo en punto muerto y el mecanismo del cambio se acoplarán de forma automática al volver la palanca de
control a la posición de punto muerto.
Control montado en la parte superior
* Para desacoplar el mecanismo del cambio:
1. Agarre el cubo de la palanca de control y tire de él en línea recta hasta aproximadamente 1/4 de su
recorrido (6 mm).
2. Desplace la palanca de control hacia adelante para acelerar.
El mecanismo del cambio se acoplará de forma automática al volver la palanca de control a la posición de punto muerto.
Puede que su embarcación esté equipada con otros controles remotos diferentes a los descritos anteriormente.
Si los controles del motor marino empleados no están homologados por STEYR MOTORS, solicite al CONCESIO-
NARIO las instrucciones de funcionamiento del control remoto instalado en la embarcación pues su funcionamiento
y manejo puede ser distinto del de los controles remotos de motor marino homologados por STEYR MOTORS.
ATENCIÓN:
El fabricante de la embarcación debe equiparla con un control remoto con protección frente
a un arranque con marcha acoplada. Utilice únicamente un control remoto con función de
q
arranque únicamente en punto muerto. Esta función puede evitar los daños ocasionados
por un giro inesperado de la hélice y un movimiento repentino de la embarcación.
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