Generalità; Il Sistema Bus Can - Aventics DeviceNet VS LP04 Instrucciones De Servicio

AVENTICS | DeviceNet | R402000617–BDL–001–AC
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L'apparecchio può essere aperto esclusivamente da personale
addestrato. Componenti a pericolo di scarica elettrostatica.
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L'installazione e la messa in funzione dell'apparecchio devono
essere eseguite soltanto dopo aver tolto l'alimentazione elettrica e
pneumatica e solo da personale qualificato e debitamente
addestrato. Rispettare la posizione di montaggio indicata nelle
istruzioni per l'uso.
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Per evitare movimenti pericolosi eseguire la messa in funzione
elettrica unicamente dopo aver tolto l'alimentazione pneumatica.
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Mettere in funzione l'apparecchio solo dopo averlo completamente
montato, cablato e debitamente provato.
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Non inserire o disinserire le spine se queste sono sotto carico. Per
evitare danni ai componenti elettrici, prima di inserire o disinserire
una spina, interrompere la tensione di esercizio.
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Per ottenere il tipo di protezione e la funzione, assicurarsi che tutte
le guarnizioni siano integre e siano posizionate correttamente.
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Il tipo di protezione viene raggiunto solo se tutte le prese non utilizzate
sono chiuse adeguatamente (tappi di chiusura/spine cieche).
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Non modificare i selettori e le configurazioni durante
il funzionamento. Le impostazioni modificate vengono applicate
solo dopo la riaccensione dell'apparecchio.
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Attraverso la schermatura non devono passare correnti di
compensazione dovute a differenze di potenziale, altrimenti i punti
di massa dell'impianto devono essere connessi tramite un cavo
separato.
2.2 Generalità
Gil accoppiatori bus AVENTICS consentono il collegamento delle valvole
ad un comando a programma memorizzato (PLC) per mezzo di un
sistema di bus di campo. Il vantaggio del comando seriale sta nel
risparmio di schede per l'uscita parallela nel PLC e dei relativi cavi.
Grazie allo speciale software dei moduli master del PLC, l'accoppiatore
bus può essere pilotato servendosi delle stesse istruzioni utilizzate per
i moduli paralleli Input/Output
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Il sistema bus CAN

Il sistema bus CAN seriale in tempo reale e con capacità multimaster
(Controller Area Network), sviluppato inizialmente per l'industria
automobilistica, viene impiegato ormai anche nell'automazione
industriale. In base alla velocità di trasferimento possono essere
realizzati raggi d'azione di rete da 40 m a 1000 kBaud fino a 1000 m a
50 kBaud.
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Il sistema bus CAN