Manutenzione Del Filtro; Ambiente Polveroso; Sostituzione Del Filtro - IPC Gansow 1010 S Manual De Instrucciones

7.3 - MANUTENZIONE DEL FILTRO

Il filtro è un componente di primaria importanza per il corretto
funzionamento della macchina.
Una sua corretta manutenzione farà si che il rendimento della
macchina sia sempre ai massimi livelli.
Il filtro può essere pulito in due modi:
1 - Tramite scuotifiltro elettrico
In dotazione alla macchina, permette con un semplice gesto di
tenere sempre il filtro in perfette condizioni.Prima di azionare
lo scuotifiltro è necessario chiudere la leva di presa aria 8 fig.2
A questo punto premere il pulsante 7 Fig 3 e tenerlo premuto per
alcuni secondi.Ripetere questa operazione 4 o 5 volte.
Si ricorda che più il filtro è tenuto pulito e migliore sarà il risultato
della pulizia.E' consigliabile effettuare questa operazione ad ogni
fine di ciclo lavorativo.
AMBIENTE POLVEROSO:Se si utilizza la
macchina in un ambiente polveroso(per esem.
carbonaie,magazzini con passaggio di automezzi
ecc..) avere l'accortezza di utilizzare lo scuotifiltro
più frequentemente.
2:-Pulizia manuale del filtro
Se il risultato della pulizia del filtro tramite scuotifiltro non risultas-
se efficace,e comunque ogni 20 ore di lavoro procedere alla pulizia
manuale del filtro.
Prima di effettuare qualsiasi tipo di intervento sulla macchina
assicurarsi che la stessa sia spenta e che tutte le sue funzioni
sianodisattivate,per ottenere questo stato portare l'interruttore a
chiave 5 Fig.3 in posizione OFF.
Oltre all'abituale uso dello scuotifiltro,per ottenere una pulizia più
accurata si consiglia di procedere alla pulizia del filtro come segue:
1- Sollevare il cofano porta sedile.
2- Svitare il galletto di fermo del coperchio scatola filtro.
3- Togliere il coperchio scatola filtro.
Soffiare con aria compressa il filtro in direzione del cassetto
portarifiuti,in modo che la polvere ed eventuali corpi estranei si
depositino all'interno del cassetto.

7.4 - SOSTITUZIONE DEL FILTRO

Ogni circa 200 ore di lavoro il filtro deve essere sostituito,a tal
proposito operare come segue:
1- Sollevare il cofano porta sedile.
2- Svitare il galletto di fermo del coperchio scatola filtro.
3- Togliere il coperchio scatola filtro.
4- Sbloccare la leva (1) ( filtro a pannello).
5- Togliere il telaio (2) porta motovibratore ( filtro a pannello)
6- Sfilare il filtro dal telaio porta filtro ( filtro a pannello).
Dopo aver sostituito il filtro,per il rimontaggio della
macchina,eseguire le fasi sopradescritte in senso contrario.
7- Svitare le quattro viti ( filtro a tasche).
8- Scollegare il connettore dello scuotifiltro ( filtro a tasche)
9- Togliere il filtro dalla propria sede ( filtro a tasche)
10- Pulire a fondo il filtro con un'aspirapolvere oppure sostituirlo
( filtro a tasche)
Dopo aver sostituito il filtro,per il rimontaggio della
macchina,eseguire le fasi sopradescritte in senso contrario.
ITALIANO (Istruzioni originali)
Posizionare il filtro come indicato
dall'etichetta riportata sul filtro stesso.
Al momento del fissaggio del filtro, assicurarsi che ci
sia perfetta tenuta tra il filtro e le guarnizioni.
ATTENZIONE Per lo smaltimento del filtro usato
attenersi scrupolosamente alle norme vigenti.
7.5 - REGOLAZIONE PUNTO MORTO
Se la macchina si dovesse muovere anche quando il pedale di
selezione 4 Fig.2 non è premuto, regolare il punto morto come
segue:
- Svitare il controdado di fermo 1 posto in prossimità della clip di
aggancio.
- Regolare tramite la vite 2 fino a che non si è trovato il punto morto
di avanzamento.
- Avvitare il controdado di fermo 1.
Filtro a pannello
Filtro a tasche
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