Diagrama Presión De La Bomba/Temperatura Combustible; Esquema Alimentación Fuel Pesado - elco LO/HO-Tron 2.930 Z Instrucciones De Manejo

420010270103 LO/HO-Tron 2.580 / 3.2100 Z
La gasificación de fracciones volátiles en el fuel pesado precalentado, resulta ser la causa principal del desgaste
ES
prematuro de la bomba de alimentación. Para evitar este problema, regular la presión de la bomba según el diagrama
abajo.
CUIDADO: Para un correcto funcionamiento de la bomba, comprobar los datos siguientes:
Bomba :
Temperatura máxima del fuel pesado a la bomba:
Presiones máximas admisibles:
Sección. A - A
Leyenda
A - camisa aislante
B - Resistencia eléctrica
C - Tubo alim. combust.
DIAGRAMA PRESIÓN DE LA BOMBA / TEMPERATURA COMBUSTIBLE
bar 6
5
4
3
2
1
0
50
Température fioul/ Temperatura combustible
SUNTEC E4NC 1069
Max. 120 °C
Máx. 3,5 bar en ingreso.
ESQUEMA ALIMENTACIÓN FUEL PESADO HASTA A 15°E A 50°C
5
A
B
C
7
IMPORTANTE: Toda la tubería de alimentación es calentada (ver a la secc. A-A)
100
Temperatura olio / Oil temperature
2
4
T
3
6
- 44 -
150 C
1