Funciones auxiliares
Toma de fuerza
Activación
Para activar la toma de fuerza, con el
vehículo parado y el motor al ralentí:
■ Coloque la palanca de cambio de
marchas en punto muerto (vehícu‐
los con cambio manual automati‐
zado: palanca selectora en posi‐
ción N).
■ Pise el pedal del embrague.
■ Pulse el interruptor del cuadro de
instrumentos. El LED del interrup‐
tor se ilumina después de aproxi‐
madamente 2 segundos.
■ Suelte el pedal del embrague.
El régimen de ralentí del motor au‐
menta a 1.200 rpm.
Atención
Durante el funcionamiento de la
toma de fuerza, nunca saque la
palanca selectora de punto
muerto (vehículos con cambio ma‐
nual automatizado: palanca selec‐
tora en posición N), para evitar da‐
ñar la transmisión.
Si se necesita un cambio de mar‐
cha, por ejemplo para ajustar la
velocidad de conducción, es ne‐
cesario desactivar primero siem‐
pre la toma de fuerza.
Conducción y manejo
Desactivación
Para desactivar la toma de fuerza:
■ Pise el pedal del embrague.
■ Pulse el interruptor del cuadro de
instrumentos. El LED del interrup‐
tor se apaga después de aproxima‐
damente 2 segundos.
■ Suelte el pedal del embrague.
Avería
Si el LED del interruptor no se ilumina
al intentar activar la toma de fuerza
y/o el sistema no funciona:
Suelte gradualmente el pedal del em‐
brague.
- o -
■ Coloque la palanca de cambio de
marchas en punto muerto (vehícu‐
los con cambio manual automati‐
zado: palanca selectora en posi‐
ción N).
■ Pise el pedal del embrague.
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