Rev.1 14/02/18
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ES
Preste atención a la realización del sistema de evacuación de humos y respete las normativas vigentes en el país
de instalación de la estufa.
! IMPORTANTE
Canales de humo y racores
Con el término de conductos de humo, se indican las tuberías que conectan el aparato de combustión con el tubo de humos.
Deberán aplicarse las disposiciones siguientes:
•
respete la norma de producto EN 1856-2;
•
los tramos horizontales deben tener una inclinación mínima hacia arriba del 3%;
•
la longitud del tramo horizontal debe ser mínima y debe proyectarse en plano no superior a los 2 metros;
•
los cambios de dirección no deben tener un ángulo superior a los 90°(recomendadas curvas de 45°);
•
el número de cambios de dirección, incluido el de introducción en el tubo de humos, no debe ser superior de 3;
•
la sección debe tener un diámetro constante e igual a la salida del hogar hasta el racor del tubo de humos;
•
está prohibido el uso de tubos metálicos flexibles y de fibrocemento;
•
los canales de humo no deben atravesar locales en los cuales se prohíbe la instalación de aparatos de combustión.
De todas formas, los canales de humo deben ser estancos para que no pasen productos de la combustión y de las condensaciones,
así como deben estar aislados, si pasan por el exterior del local donde están instalados.
No se permite el montaje de dispositivos de regulación manual del tiro.
! IMPORTANTE
Tubo de humos
El tubo de humos es un elemento especialmente importante para que la estufa funcione correctamente.
El tubo de humos debe dimensionarse de manera que garantice el tiro declarado por el Fabricante.
No conecte la estufa a un tubo de humos colectivo.
.
Al realizar el tubo de humos deberán aplicarse las disposiciones siguientes:
•
respete la norma de producto EN 1856-1;
•
debe realizarse con materiales idóneos para garantizar la resistencia a las solicitaciones mecánicas, químicas y térmicas
normales y debe tener un aislamiento adecuado para limitar la formación de condensación;
•
debe tener un desarrollo vertical principalmente, y no debe tener estrangulamientos a lo largo de todo el recorrido;
•
debe estar alejado adecuadamente mediante una cámara de aire y aislado de los materiales inflamables;
•
los cambios de dirección deben ser 2 como máximo y de ángulo no superior a los 45°;
•
el tubo de humos interno del local también debe estar aislado y puede colocarse dentro de un canal, siempre que respete las
normas relativas a la tubería;
•
el conducto de humos se conecta en el tubo de humos mediante un racor en "T", que posee una cámara de recogida con
inspección para el residuo de combustión y principalmente, para la recogida de la condensación.
! IMPORTANTE
Utilice tuberías estancas con juntas de silicona.
Está prohibido utilizar la descarga directa en pared o hacia espacios cerrados y cualquier otra forma de descarga
no prevista por la normativa vigente en el país de instalación (Importante: en Italia se permite solamente la
descarga en techo).
Sombrerete
El sombrerete, es decir, la parte terminal del tubo de humos, debe presentar las características siguientes:
•
la sección de salida de humos debe ser al menos el doble de la sección interna de la chimenea;
•
debe impedir la penetración de agua o nieve;
•
debe garantizar la salida de los humos incluso en caso de viento (sombrerete anti-viento);
•
la cota de salida debe estar por encima de la zona de reflujo (consulte las normativas nacionales y locales para localizar la zona
de reflujo);
•
debe construirse siempre alejado de antenas de televisión o de antenas parabólicas, y no debe utilizarse nunca come soporte;
Instalación
Manual de uso y mantenimiento HRB 150 - HRB 200
El Fabricante declina cualquier responsabilidad imputable a un sistema de evacuación de
humos mal dimensionado y no conforme a la norma.
Es obligatorio realizar un primer tramo vertical de canal de humo de 1 m como mín., para
asegurar la expulsión correcta de los humos.
Se recomienda comprobar en los datos de la placa del tubo de humos, las distancias de
seguridad que deben respetarse en presencia de materiales combustibles y del tipo de
material aislante que hay que utilizar.