Ravelli HRB 150 Manual De Uso Y Mantenimiento página 29

AL 5 -In fase di accensione non parte la
MANCATA fiamma.
ACCENS -Viene attivata la procedura di
spegnimento.
AL 6 - Il braciere non viene alimentato di
MANCANO pellet.
PELLET
AL 7 -Avviene nel caso di intervento
SICUREZ del termostato di sicurezza della
TERMICA temperatura canale coclea o della
temperatura acqua.
-Il sistema viene arrestato.
AL 8 -In fase di lavoro l'inserto rileva una
MANCA pressione inferiore alla soglia di
DEPRESS taratura del pressostato.
-Il sistema viene arrestato.
AL 9 -Compare quando il flusso d'aria
TIRAGGIO comburente è sotto una certa
INSUFF soglia.
AL E - Avviene quando la pressione
PRESS dell'acqua non rientra nei valori di
ACQUA corretto funzionamento.
- Il sistema viene arrestato.
AL b -Avviene quando il motoriduttore
ERRORE funziona in continuo e per più di 60
TRIAC COC sec.
- Il sistema viene arrestato.
AL c -Avviene di guasto della sonda
SONDA di rilevamento della T acqua
ACQUA visualizzando T H2O = 0 °C.
- Viene attivata la procedura di
spegnimento.
AL d -Avviene quando la temperatura
HOT dell'acqua ha superato i limiti
ACQUA prestabiliti.
-Il sistema viene arrestato.
ATTESA -Messaggio visualizzato se si
RAFFRED accende l'inserto quando è in fase
di raffreddamento.
GUASTO -Avviene quando il debimetro viene
DEBIMET scollegato.
-Il debimetro è rotto.
-L'inserto continua a funzionare con
debimetro escluso.
Manuale uso e manutenzione HRB 150 - HRB 200
-Il serbatoio del pellet è vuoto.
-La resistenza elettrica è difettosa,
sporca o fuori dalla corretta
posizione.
-Taratura carico pellet non corretta.
-Il serbatoio del pellet è vuoto.
-Il motoriduttore di carico pellet deve
assestarsi
-Il motoriduttore non carica pellet.
-Il termostato di sicurezza ha
rilevato una temperatura superiore
alla soglia di taratura per un
surriscaldamento della parte
inferiore del serbatoio o dell'acqua,
bloccando il funzionamento del
motoriduttore.
-La camera di combustione è
sporca.
-Il condotto fumi è ostruito.
-La porta fuoco non è chiusa.
-Le valvole antiscoppio sono aperte-
inceppate.
-Il pressostato è difettoso.
-La camera di combustione è
sporca.
-Il condotto fumi è ostruito.
-La porta fuoco non è chiusa.
-Le valvole antiscoppio sono aperte-
inceppate.
-Il debimetro è difettoso.
- Avviene quando il trasduttore
di pressione inserito nel circuito
idraulico rileva una pressione
inferiore a 0.6 bar o superiore ai
limiti prestabiliti.
-Il controllo rileva che il triac
comando motoriduttore è in avaria.
-La sonda è guasta
-La sonda è scollegata dalla
scheda.
- Dissipazione dell'impianto idraulico
insufficiente.
-Tentativo di sblocco in fase di
spegnimento con l'inserto calda in
fase diraffreddamento.
-Avviene quando il debimetro viene
scollegato o è guasto.
Rev.1 14.02.18
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-Verificare la presenza di pellet nel
serbatoio.
-Verificare le procedure di accensione.
-Altre operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza.
-Verificare la presenza di pellet nel
serbatoio.
-Regolare l'aflusso del pellet
-Altre operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza.
-Verificare la causa dello eccessivo
surriscaldamento.
-Sbloccare il termostato interessato al
surriscaldamento agendo sul pulsante
di ripristino .
-Verificare la pulizia del condotto
fumario e della camera di combustione.
-Verificare la chiusura ermetica della
porta.
-Verificare la chiusura delle valvole
antiscoppio.
-Altre operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza.
-Verificare la pulizia del condotto
fumario e della camera di combustione.
-Verificare la chiusura ermetica della
porta.
-Verificare la chiusura delle valvole
antiscoppio.
-Altre operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza.
-Verificare la causa del problema
ripristinando la pressione del circuito
e riportando al valore di normale
funzionamento.
-Le operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza.
-Le operazioni di ripristino devono
essere condotto da un centro di
assistenza.
-Verificare l'impianto idraulico.
-Lo sblocco dell'allarme sarà possibile
solamente a spegnimento ultimato.
- Le operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza.
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