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BOM
Control de la bomba
Selección: OnOF, PULS, SOL, CAL
Ajuste de fábrica: SOL
Este parámetro permite ajustar el modo de control de la bomba. Se pueden elegir
los siguientes tipos de señal:
Control de bombas estándares sin control de velocidad
• OnOf (bomba activada / bomba desactivada)
Control de bombas estándares con control de velocidad
• PULS (control por impulsos mediante un relé semiconductor)
Control de bombas de alta eficiencia (bombas HE)
• SOL (curva PWM para una bomba solar HE)
• CAL (curva PWM para una bomba de calefacción HE)
Velocidad mínima
nMN
Velocidad mínima
Rango de ajuste: (10) 30 ... 100 %
Ajuste de fábrica: 30 %
nMN, n1MN, si está activada la opción ODB: 50 %
El parámetro nMN permite establecer la velocidad mínima relativa de la bomba
conectada a la salida de relé R1.
Nota:
El control de velocidad de la bomba tiene que configurarse al 100 % cuan-
do se conectan relés auxiliares o válvulas.
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nMX
Velocidad máxima
Rango de ajuste: (10) 30 ... 100 %
Ajuste de fábrica: 100 %
El parámetro nMX permite establecer la velocidad máxima relativa de la bomba
conectada a la salida de relé R1.
Nota:
El control de velocidad de la bomba tiene que configurarse al 100 % cuan-
do se conectan relés auxiliares o válvulas.
Temperatura máxima de acumulador
A MX
Temperatura máxima de acumulador
Rango de ajuste: 4 ... 95 °C [40 ... 200 °F]
INST 3: 4 ... 90 °C [40 ... 190 °F]
Ajuste de fábrica: 60 °C [140 °F]
Cuando la temperatura del acumulador alcanza el valor máximo establecido, el acumu-
lador deja de llenarse para no calentar el sistema de forma excesiva. La temperatura
máxima del acumulador está establecida con una histéresis de 2 K [4 °Ra]. Si la tempe-
ratura del acumulador supera dicho valor máximo, el símbolo ☼ aparece en la pantalla.
Nota:
Cuando está activada la refrigeración de captador o la refrigeración de
sistema, la temperatura del acumulador puede superar el valor máximo
establecido. Para no dañar el sistema, el regulador incluye una función de
desconexión de seguridad (no regulable) que desactiva el sistema cuando
la temperatura del acumulador alcanza 95 °C [200 °F].
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