- Pulitura della testata del motore:
• Pulire tutta la parte esterna dell'apparecchio con un
aspirapolvereo Smontare l'apparecchio allentando i
morsetti in acciaio inossidabileo Scollegare il cavo dalla
testata del motore
- Pulire il cavo a fondo con un panno e un detergente adatto.
• Svitare le 2 viti che fissano la maniglia (le viti possono
essere pulite in autoclave)
- Pulire a fondo la maniglia con un panno e un detergente
adatto
• Rimuovere il coperchio del filtro di scarico svitando le 4 viti
- Il coperchio in acciaio inox e le viti possono essere puliti in
autoclave a 121° C
- Anche le guarnizioni che uniscono l'unità motore al filtro di
scarico possono essere pulite in autoclave a 121° C (sono
realizzate in una speciale gomma siliconica)
- Il filtro di scarico ULPA non deve essere pulito. È
necessario smaltirlo in un apposito sacchetto a tenuta
stagna, conformemente con le normative in vigore in
materia di smaltimento di questo genere di rifiuti.
• Pulire a fondo la piastra su cui è installato il filtro di scarico
e il coperchio superiore del motore utilizzando un panno e
un detergente adatto.
• Smontare il vacuometro dal contenitore superiore prima di
procedere alla pulitura.
• Pulire a fondo il vacuometro (manometro) con un panno e
un detergente adatto.
• Tutti i componenti che NON possono essere puliti, come
ad esempio
• Il filtro principale (HEPA nel dispositivo di classe H)
• Il filtro di scarico (ULPA)
• I contenitori raccoglipolvere (i sacchetti degli apparecchi
standard o i "sacchetti di sicurezza" dei dispositivi di classe H)
• Devono essere smaltiti in un appositi sacchetti a tenuta
stagna, conformemente con le normative in vigore in
materia di smaltimento di questo genere di rifiuti.
12 - Sostituzione del filtro
12.1 - Sostituzione del filtro principale
Attenzione!!
Qualora l'aspirapolvere sia stato utilizzato per l'aspirazione di
materiali pericolosi per la salute degli utenti, il personale dov-
rà indossare dei dispositivi di protezione personale adeguati.
Sostituzione del filtro principale. Se possibile, operare
all'esterno. Smaltire il filtro usato in un sacchetto a tenuta
stagna, conformemente con le normative in vigore in materia
di smaltimento di questo genere di rifiuti.
Allentare il morsetto che fissa il gruppo del filtro alla mac-
china. Togliere la testata motore dall'apparecchio. Staccare le
guarnizioni che fissano l'anello del filtro alla parte inferiore del
contenitore superiore. Sganciare il filtro dalla parte superiore
del contenitore e metterlo in un sacchetto di plastica. Fare
riferimento alle istruzioni sopra riportate. Chiudere il sacchetto
di plastica che contiene il filtro. Qualora sia sporco di polvere
tossica o dannosa, evitare di gettarlo. Portarlo presso le
autorità atte allosmaltimento di questo tipo di rifiuti.Sostituire
il filtro principale e il filtro classe "H" con particolare cautela,
indossando, in particolare, una maschera tipo P3.
07/2018
Attenzione!!
La sostituzione del filtro è un'operazione importante. Sos-
tituire il filtro con un filtro di pari caratteristiche, superficio
di filtrazione e categoria. La mancata osservanza di questa
normativa potrebbe mettere a repentaglio il corretto funzio-
namento dell'aspirapolvere. Inserire il filtro nel contenitore,
procedendo come sopra descritto, ma in ordine inverso.
12.2 - Sostituzione del filtro di scarico (Fig. 11)
Prima di iniziare, scollegare l'aspirapolvere dall'alimenta-
zione!
Attenzione: Adottare la corretta protezione dell'operatore, in
conformità alle normativeinerenti al materiale contenuto nel
filtro ULPA.
Rimozione dell'impugnatura
Scollegare l'impugnatura svitando le due viti.
Rilasciare l'impugnatura esercitando una leggera pressione al
centro verso il basso. Premere e rilasciare l'impugnatura dalle
scanalature.
Rimozione e sostituzione della cartuccia del filtro e delle
guarnizioni
Svitare le quattro viti.
Sollevare il telaio in acciaio inossidabile con la cartuccia del
filtro. Sostituire la cartuccia del filtro e le guarnizioni.
Reinserire il telaio del filtro premendo dall'alto, in modo tale
da inserire le quattro viti. Rimontare l'impugnatura e fissarla
in posizione con le 2 viti. Smaltire il filtro di scarico rimosso
e sostituito in un sacchetto a tenuta stagna, conformemente
con le normative in vigore in materia di smaltimento di questo
genere di rifiuti. Prestare particolare attenzione durante la
sostituzione del filtro di scarico, e indossare una maschera
protettiva di tipo 3.
Nota
Il filtro di scarico è considerato un rifiuto tossico e deve es-
sere trattato come tale. Portarlo presso un ente autorizzato
allo smaltimento di questo tipo di materiali.
12.3 - Controlli annuali e manutenzione.
- Almeno una volta all'anno, rivolgersi al produttore o ad
una persona appositamente addestrata affinché eseguano
una verifica tecnica. L'ispezione annuale consiste nel
controllare che i filtri non siano danneggiati, che le
guarnizioni e i dispositivi di tenuta siano perfettamente
stagni, e che il meccanismo di controllo funzioni
correttamente.
- Sui dispositivi di classe H, il corretto funzionamento dei
filtri deve essere controllato almeno una volta all'anno,
oppure più frequentemente se le normative locali lo
richiedono. Seguire le procedure di verifica dell'efficienza
del sistema filtrante illustrate nella norma IEC 60335-2-69,
AA.22.201.2 – in caso di esito negativo, sostituire il filtro e
ripetere il test sul filtro nuovo.
- Durante l'esecuzione dei controlli o degli interventi di
assistenza e manutenzione, tutti i componenti contaminati
che non possono essere puliti in maniera adeguata
devono essere smaltiti in appositi sacchetti a tenuta
stagna, conformemente con le normative in vigore in
materia di smaltimento di questo genere di rifiuti.
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