Publicidad
(RU) 034133 Указания по монтажу:
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь.
1.
Если нужно, то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
Демонтируйте запасное колесо.
2.
Опустите заднюю выхлопную трубу.
3.
Демонтируйте оба тяговых очка (в дальнейшем они не понадобятся).
4.
Вырежьте бампер на основе рисунка 1.
5.
Слегка прикрепите боковые пластины (4,5) к внешней стороне выступов шасси в
6.
точках «а» с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Слегка прикрепите аксессуарные пластины (6,7) ко дну балки шасси в точках «b»,
7.
а потом в точках «с» помощью приложенных крепежных элементов, на основе
рисунка.
Слегка прикрепите фаркоп (1) к боковым пластинам в точках «d» с помощью
8.
приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
Прикрепите блок тягового шарика (2) и пластину, держащую штепсель (3) на тело
9.
фаркопа.
10. Установите фаркоп по центру, после чего затяните все винты до упора.
M12 (10.9)
M12 (8.8)
M10 (10.9)
11. Установите обратно все снятые части на машину (за исключением тяговых
очков).
12. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно проверить
затяжку всех винтов крепления фаркопа и, при необходимости, затянуть их
установленным моментом затяжки;
13. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
14. Монтаж тягового крюка (фаркопа) разрешается производить исключительно
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
100 Nm
79 Nm
68 Nm
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 034133 Monteringsinstruktion:
Packa upp monteringssatsen och kontrollera inneh ållet mot detaljbeskrivning. Om det
1.
behövs tag bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och
under bilen.
2.
Ta bort reservhjulet.
3.
Häkta av den bakre ljuddämpare-trumman.
4.
Montera av båda dragmaskan (dessa kommer ej att användas mer).
5.
Klippa ut stötfångaren, enligt teckningen 1.
6.
Sätta fast – endast lösligt – sidoskivorna (4,5), på den yttre sidan av underrede-
utsprångarna,
bindelementerna, enligt teckningen.
7.
Sätta fast – endast lösligt – tillbehörskivorna (6,7) på den undre sidan av underrede-
utsprångarna, vid punkterna „b", sedan sätta dom fast, på sidoskivorna, vid punkterna
„c", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
8.
Sätta fast – endast lösligt – kroppen av dragkroken (1), på sidoskivorna, vid punkterna
„d", med hjälp av dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
9.
Montera huset av dragkulan (2), samt skivan, som behåller avläggaren (3), på kroppen
av dragkroken.
10. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
11. Montera tillbaka på fordonet samtliga beståndsdelar, som hade tagits bort (förutom
dragmaskan).
12. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt
angivna momentangivelser).
13. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller
genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär
ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
14. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
vid
punkterna
„a"
pontokon,
med
M12 (10.9)
100 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (10.9)
68 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
hjälp
av
dom
bifogade
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
