Servomoteur De Commande Clapet D'AIr Connectron "Lks 120-02 (B5-5-51) - baltur BTG 3,6P Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

FRANÇAIS

SERVOMOTEUR DE COMMANDE CLAPET D'AIR CONNECTRON "LKS 120-02 (B5-5-51)

A BRÛLEUR ARRÊTÉ, CLAPET D'AIR FERMÉ.
RÉGLAGE, POUR LE PREMIER ALLUMAGE DU SERVOMOTEUR.
1) Came d'insertion de la vanne 2e flamme (couleur
noire) doit être en position intermédiaire entre les cames
qui règlent l'air de la 1ère et 2e flamme
2) Came de réglage de l'air 1ère flamme (couleur bleue)
3) Came de réglage de l'air 2e flamme (couleur rouge)
4) Clapet d'air en position ouverte
5) Clapet d'air en position fermée
6) Bouton d'insertion manuel 2e flamme
7) Relais inversion du sens de rotation
8) Référence indice servocommande.
1 Neutre
2 Phases
3 Thermostat 2e flamme
4/5 - Micro interrupteur pour vanne 2e flamme
A titre indicatif, pour le premier allumage, régler les
cames de la façon suivante :
1) Came activation soupape combustible 2e flamme
(couleur noire) 40°
2) Came réglage de l'air 1re flamme (couleur bleu clair)
25°
3) Came réglage de l'air 2e flamme (couleur rouge) 50°
4) Bleu clair
5) Noir
6) Rouge
PRUDENCE / AVERTISSEMENTS
La position des cames devra être appropriée à la
distribution réelle de combustible, en vérifiant la
combustion à l'aide des instruments spécifiques.
Le débit d'air en position de 1re flamme doit cor-
respondre à au moins 50 % du débit d'air total.
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