Encendido Y Regulación Con Metano - baltur BTG 3 Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

ENCENDIDO Y REGULACIÓN CON METANO
• Comprobar que la descarga de los productos de combustión a tra-
vés de las mamparas de la caldera y de la chimenea se efectúe
libremente.
• Verifique que la tensión de la línea eléctrica corresponda a la re-
querida por el fabricante y que las conexiones eléctricas (motor
o línea principal) se hayan realizado de acuerdo con el esquema
eléctrico.
• Abrir, en la cantidad que se presume necesaria, el regulador de
aire de combustión y abrir aproximadamente un tercio el paso del
aire entre el cabezal y el disco llama, ver capítulo REGULACIÓN
AIRE CABEZAL DE COMBUSTIÓN.
• Mediante los reguladores incorporados en las válvulas de segu-
ridad y de funcionamiento permitir el suministro de gas que se
presupone necesario, ver capítulo VÁLVULAS DEL GAS.
• Comprobar que haya agua en la caldera y que las llaves de la
instalación estén abiertas.
• Dar corriente al quemador conectando el interruptor general.
• El quemador se activa de este modo y efectúa la fase de preven-
tilación.
• Si el presostato de control de la presión del aire detecta una pre-
sión superior al valor al que está regulado, se conecta el transfor-
mador de encendido y, posteriormente se conectan también las
válvulas del gas (de seguridad y de funcionamiento).
• Las válvulas se abren completamente y el suministro de gas queda
limitado por la posición en la que ha sido regulado, manualmente,
el regulador de caudal incorporado en la válvula de funcionamiento
(principal).
• Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" sucesivos,
debido a:
• La tubería del gas no ha sido purgada de aire en modo suficiente
y, por tanto, la cantidad de gas es insuficiente para permitir una
llama estable.
• El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por la
inestabilidad de la misma en la zona de ionización, causado por
una proporción de aire/gas incorrecta.
• Se remedia variando la cantidad de aire y/o de gas suministrados
de modo que se encuentre la proporción correcta.
• El mismo inconveniente puede ser causado por una distribución no
correcta del aire/gas en el cabezal de combustión.
• Se soluciona accionando el dispositivo de regulación del cabezal
de combustión cerrando o abriendo más el paso del aire entre el
cabezal y el difusor del gas, a través del sistema de regulación del
disco llama.
• Es posible que la corriente de ionización sea contrastada por la
corriente de descarga del transformador de encendido (ambas cor-
rientes tienen un recorrido común en la "masa" del quemador) por
tanto, el quemador se bloquea debido a la insuficiente ionización.
• Se remedia verificando la posición correcta del electrodo de en-
cendido.
• Este inconveniente puede ser causado también por una "puesta a
tierra" insuficiente de la carcasa del quemador.
• El valor mínimo de la corriente de ionización para asegurar el fun-
cionamiento del equipo se encuentra en el esquema eléctrico.
• Con el quemador encendido adecuara el caudal al valor deseado;
efectuando la lectura del contador.
• Dicho caudal puede ser modificado accionando el regulador cor-
respondiente incorporado en la válvula, véase en las páginas si-
guientes la descripción de la regulación de las válvulas.
A
1 Tornillo de regulación de la apertura mampara de aire
2_tab_Índice de referencia apertura mampara de aire
3 Mampara cerrada: índice de referencia en posición "0"
4 Mampara completamente abierta: índice de referencia en po-
sición "0"
• Controlar, mediante instrumentos adecuados, que la combustión
se produzca correctamente (CO2 máx.= aproximadamente 10%
para metano - CO máx. = 0,1 %).
• Después de haber efectuado la regulación es necesario apagar y
volver a encender algunas veces el quemador para verificar que el
encendido se produzca normalmente.
• Cuando el quemador está encendido es necesario verificar, como
se ha indicado anteriormente, el suministro de gas y la combustión
con los instrumentos adecuados. En función de las mediciones
efectuadas se procede variando, si es necesario, el suministro
del gas y del aire de combustión correspondiente para adecuar
el suministro al valor deseado para el caso específico (potencia
de la caldera), obviamente es necesario verificar también que los
valores de la CO2 y del CO sean adecuados (CO2 máx. = aproxi-
madamente 10 % para metano y CO = 0,1%).
• Controlar la eficiencia de los dispositivos de seguridad, bloqueo
(desconectando el cable del electrodo de ionización) presostato
del aire, presostato del gas y termostatos.
IMPORTANTE
El circuito de conexión del presostato realiza el control au-
tomático, por lo tanto, es necesario que el contacto previsto
para que esté cerrado en reposo (ventilador parado y por con-
siguiente ausencia de presión del aire en el quemador), realice
efectivamente esta operación pues de no ser así, la caja de
mando y control no se activa (el quemador permanece para-
do).
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