Publicidad
(F) 034-972 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2.
Démonter la roue de secours.
3.
Démonter le pare-chocs / l'inhibiteur de sous-course.
4.
Enlever les plaques supportant le pare-chocs, elles ne seront plus nécessaires.
5.
Contrôler l'élévation du filetage des vis enlevées et sélectionner les vis nécessaires aux points „a"
et „b" selon l'élévation du filetage.
6.
Fixer les plaques accessoires (4,5) à la poutre du châssis aux points „a" lâchement par les
éléments de fixation livrés selon le dessin. Veiller à choisir les vis convenables à l'élévation du
filetage.
7.
Fixer les plaques accessoires (6,7) à la poutre du châssis aux points „b" lâchement par les
éléments de fixation livrés selon le dessin. Veiller à choisir les vis convenables à l'élévation du
filetage.
8.
Fixer l'accessoire (6,7) aux points „c" lâchement aux plaques accessoires (4,5) par les éléments de
fixation livrés selon le dessin.
9.
Fixer l'accessoire (8) aux points „d" lâchement aux plaques accessoires (4,5) par les éléments de
fixation livrés selon le dessin.
10. Fixer lâchement le corps de l'attelage (1) aux points „ e " par les éléments de fixation fournis selon
le dessin.
11. Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8)
M12x1,5 (8.8)
M10 (8.8)
12. Fixer l'inhibiteur de sous-course (4,5) aux accessoires aux points „f" lâchement par les éléments
de fixation livrés, ajuster-le à la position au plus près de l4avant de la voiture.
13. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de l'attelage.
14. Serrer toutes les vis fixes :
M12 (8.8)
M8 (8.8)
15. Remonter la roue de secours. La roue de secours va contacter le corps de l'attelage (1), cela ne
causera aucun dommage ni dans la roue de secours, ni dans l'attelage.
16. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
17. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
18. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
79 Nm
83 Nm
46 Nm
79 Nm
23 Nm
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 034-972 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat
löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pure varapyörä.
3.
Irrota puskuri /alassyöksymisesto.
4.
Irrota puskurin pidikelevyt, näitä ei enää tarvita.
5.
Tarkista poistettujen ruuvien kierteennousua, myöhemmin valitse pisteisiin „a" ja „b"
tarvittavat ruuvit tämän mukaisesti.
6.
Kiinnitä osalevyt (4,5) löysästi alustatankoon pisteistä „a" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti. Varo että valitset kierteennousuun sopivat ruuvit.
7.
Kiinnitä osalevyt (6,7) löysästi alustatankoon pisteistä „b" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti. Varo että valitset kierteennousuun sopivat ruuvit.
8.
Kiinnitä osa (6,7) löysästi pisteistä „c" osalevyihin (4,5) oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
9.
Kiinnitä osa (8) löysästi pisteistä „d" osalevyihin (4,5) oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
10. Kiinnitä vetokoukku (1) löysästi pisteistä „ e" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
11. Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8)
M12x1,5 (8.8)
M10 (8.8)
12. Kiinnitä alassyöksymisesto löysästi osiin (4,5) pisteistä „f" oheisilla sitomaelementeillä, ja
vedä se auton nokan lähimpään asentoon.
13. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
14. kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8)
M8 (8.8)
15. Asenna varapyörä takaisin. Varapyörä koskettaa vetokoukkuun (1), tämä ei aiheuta vauriota
vetokoukkuun.
16. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
17. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
18. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
79 Nm
83 Nm
46 Nm
79 Nm
23 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
