Publicidad
(NL) 034-972 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Demonteer het reservewiel.
3.
Demonteer de bumper / inrichting tegen klemrijden.
4.
Verwijder de steunplaten van de bumper, deze zijn verder niet meer nodig.
5.
Controleer de schroefgang van de verwijderde schroeven, kies later de daarvoor benodigde
schroeven op de punten "a" en "b".
6.
Bevestig de onderdeelplaten (4, 5) handvast aan de chassisbalk op de punten "a" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Zorg ervoor dat u de
juiste schroeven kiest bij de schroefgang.
7.
Bevestig de onderdeelplaten (6, 7) handvast aan de chassisbalk op de punten "b" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Zorg ervoor dat u de
juiste schroeven kiest bij de schroefgang.
8.
Bevestig onderdeel (6,7) op de punten "c" aan de onderdeelplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
9.
Bevestig onderdeel (8) op de punten "d" aan de onderdeelplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
10. Bevestig
de
trekhaak
(1)
handvast
bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
11. Zet de trekhaak in het midden en trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
M12x1,5 (8.8)
M10 (8.8)
12. Bevestig de inrichting tegen klemrijden (4,5) handvast aan de onderdelen op punt "f" met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en plaats deze zo dicht mogelijk bij de neus van de
auto.
13. Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
14. Trek alle bouten aan:
M12 (8.8)
M8 (8.8)
15. Plaats het reservewiel terug. Het reservewiel raakt de trekhaak (1) maar dit zal niet tot
beschadiging van het reservewiel of de trekhaak leiden.
16. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
17. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of
een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
18. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
op
de
punten
"e"
met
de
meegeleverde
79 Nm
83 Nm
46 Nm
79 Nm
23 Nm
(PL) 034-972 Instrukcija montaŜu:
1.
NaleŜy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić kaŜdą część. W okolicy
punktów umocowania naleŜy usunąć taśmę ochronną.
2.
NaleŜy zdemontować koła zapasowe.
3.
NaleŜy zdemontować zderzak / urządzenie zapobiegające wjechaniu pod pojazdy silnikowe.
4.
Zdemontować płyty podtrzymujące zderzak, nie będą one juŜ potrzebne.
NaleŜy sprawdzić skok gwintów usuniętych śrub, aby później odpowiednio wybrać śruby
5.
potrzebne w punktach „a" i „b".
6.
Płyty (4,5) załączone do zestawu naleŜy luźno zamontować do belki podwozia w punktach
„a" na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
NaleŜy zwrócić uwagę, aby uŜyć śrub o odpowiednim skoku gwintu.
7.
Płyty (6,7) załączone do zestawu naleŜy luźno zamontować do belki podwozia w punktach
„b" na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
NaleŜy zwrócić uwagę, aby uŜyć śrub o odpowiednim skoku gwintu.
8.
Załączony element (6,7) naleŜy luźno zamontować w punktach „c" do załączonych płyt (4,5)
na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
9.
Załączony element (6,7) naleŜy luźno zamontować w punktach „d" do załączonych płyt (4,5)
na podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących załączonych do zestawu.
10. Blok haka holowniczego (1) naleŜy luźno zamocować w punktach „e" na podstawie rysunku,
za pomocą elementów mocujących dołączonych do zestawu.
11. hak holowniczy naleŜy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
12. Urządzenie zapobiegające wjechaniu pod pojazdy silnikowe naleŜy luźno zamontować do
załączonych elementów (4,5) w punktach „f" za pomocą załączonych elementów
mocujących, naleŜy ustawić w pozycji najbliŜszej przodu pojazdu.
13. NaleŜy zamontować zaczep kulisty (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) na bloku haka
holowniczego.
14. Pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
15. NaleŜy z powrotem zamontować koło zapasowe. Będzie się ono stykać z blokiem haka
holowniczego (1), nie powoduje to uszkodzenia koła ani haka.
16. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km naleŜy sprawdzić wszystkie
śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
17. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego
uŜytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
18. MontaŜ haka holowniczego moŜe wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
9,81
Obliczanie wartości D:
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M12x1,5 (8.8)
83 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M12 (8.8)
79 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
