Publicidad
4. ISTRUZIONI PER IL FUNZIONAMENTO
I
3.
Afferrare la motosega con entrambe le mani: con la mano sinistra tenere l'impugnatura anteriore (non tenere fermo il freno catena) e con
la mano destra tenere l'impugnatura posteriore. Afferrare entrambe le impugnature tra le dita e i pollici (Fig. 7C).
4.
Con il pollice destro, premere il pulsante blocco / off (C) in avanti verso l'estremità della parte superiore dell'impugnatura posteriore, e al
tempo stesso premere il grilletto. Per arrestare la motosega, rilasciare il grilletto (Fig. 7D).
Nota: non è necessario mantenere la pressione sul pulsante blocco / off una volta che il grilletto è premuto e il motore è in funzione. Il pulsante
blocco / off è un dispositivo di sicurezza per evitare la messa in funzione accidentale.
Per arrestare il motore
Il motore della motosega si fermerà automaticamente rilasciando il grilletto. Per riavviare il motore, occorrerà premere nuovamente il
pulsante blocco / off e il grilletto.
Fig.8
Cautela: non fare mai mancare l'olio lubrificante alla barra e alla catena. Se si fa funzionare la motosega a secco oppure con
troppo poco olio, l'efficienza di taglio diminuirà, la durata della sega si ridurrà, la catena si smusserà rapidamente e la barra si
usurerà per via del surriscaldamento. La carenza di olio è indicata dalla presenza di fumo o dallo scolorimento della barra.
Nota: la catena si distende con l'uso, in particolare se è nuova, e sarà necessario regolarla occasionalmente. Una catena nuova necessita di
una messa a punto più frequente durante il periodo di rodaggio. Ciò è normale. Vedere il paragrafo contenente le istruzioni per la
Regolazione della tensione della catena.
Cautela: una catena allentata può saltare via dalla barra durante il taglio, e può usurare la barra e la catena stessa. Una catena
troppo tesa potrebbe danneggiare la motosega. Entrambe le situazioni, ossia una catena troppo allentata o troppo tesa,
possono causare gravi lesioni personali.
86
Per avviare la motosega
1.
Accertarsi che il freno catena sia disinserito. Il motore
non parte se il freno catena è inserito. Disinserire il freno
catena tirandolo all'indietro, verso il motore (Fig. 7A).
Attenzione! accertarsi che il filo di prolunga sia
delle corrette dimensioni e tipo per la motosega in
uso (≥1,5 mm
2
)
2.
L'impugnatura dell'interruttore è dotata di un fermo per
il filo di prolunga che impedisce alla prolunga di
fuoriuscire dall'impugnatura. Per utilizzare questa
funzione, è sufficiente raddoppiare la lunghezza del filo
di prolunga, circa un piede (circa 30 cm) dall'estremità,
e inserirlo nell'estremità dell'impugnatura. Agganciare
il laccio che si è formato ripiegando i fili sulla linguetta.
Tirare dolcemente il filo per accertarsi che sia
saldamente bloccato nell'impugnatura della motosega.
Collegare il cavo di alimentazione dell'utensile alla
presa del filo di prolunga. (Fig. 7B)
Lubrificazione della catena e della barra
Per ridurre al minimo l'attrito con la barra di guida, è essenziale
una adeguata lubrificazione della catena durante le operazioni
di taglio.
La motosega è dotata di un sistema di lubrificazione
automatica. L'oliatore eroga automaticamente la quantità
adeguata di olio alla barra e alla catena. Non è necessario
regolare il flusso. Il livello del serbatoio dell'olio può essere
verificato attraverso l'apposita finestra di ispezione (A) situata
sul lato destro della motosega. Quando l'olio si trova sulla
tacca superiore, il serbatoio è pieno (Fig. 8).
Ferm
min 4 mm
(0,16")
Fig. 18
Kettingspanning
Controleer de kettingspanning regelmatig en stel deze zo vaak als nodig bij, zodat de ketting correct om het zaagblad loopt maar toch nog
met de hand kan worden rondgetrokken (zie de instructies in het hoofdstuk Spanning van de zaagketting afstellen).
Inlopen van een nieuwe zaagketting
Een nieuwe ketting en zaagblad moeten al na vijf keer zagen worden afgesteld. Dit is in de inloopperiode normaal en de intervallen tussen de
afstellingen zullen snel groter worden.
Na verloop van tijd slijten de bewegende delen van de zaagketting, waardoor kettingverlenging ontstaat. Dit is normaal. Als u de juiste
kettingspanning niet langer kunt instellen, dient u de ketting in te korten door een schakel te verwijderen. Ga hiervoor naar een geautoriseerd
Ferm servicecentrum.
Waarschuwing! Verwijder nooit meer dan 3 schakels uit een ketting, omdat anders het kettingwiel beschadigd kan raken.
Ketting smeren
Verzeker u ervan dat het automatische smeersysteem correct werkt. Vul de olietank met speciale kettingzaagolie.
Een adequate smering van het zaagblad en de zaagketting tijdens het zagen is essentieel om frictie met het zaagblad te voorkomen.
Zorg altijd voor voldoende olie voor de ketting en het zaagblad. Als de zaag droog of met te weinig olie wordt gebruikt, zullen de
zaagprestaties en de levensduur van de kettingzaag afnemen, zal de ketting sneller bot worden en zal het zaagblad door oververhitting
sneller slijten. Te weinig olie is merkbaar door rookvorming en verkleuring van het zaagblad.
Preventief onderhoud aan een dubeelgeïsoleerd apparaat
Dit dubbelgeïsoleerde apparaat heeft twee isolatiesystemen in plaats van een aarding. Dubbelgeïsoleerde apparaten hebben geen aarding
en er kan ook achteraf geen aarding aan worden toegevoegd. In het apparaat zitten geen onderdelen die onderhoud nodig hebben. Een
dubbelgeïsoleerd apparaat wordt aangeduid met de woorden "Dubbelgeïsoleerd". Ook kan het symbool
aangebracht.
1.
Zet de schakelaar in de Uit-stand en trek de stekker uit het stopcontact voordat u met het onderhoud, de reiniging of reparatie begint.
2.
Houd de luchtinlaat en de luchtuitlaat vrij om oververhitting van de motor te voorkomen.
3.
Maak het apparaat met een vochtige spons en milde zeep schoon. Niet met een waterslang of met water of andere vloeistoffen
schoonspuiten.
4.
Controleer telkens voordat u het apparaat gebruikt of de zaagketting correct is gespannen. Doe dit ook regelmatig tijdens het zagen. Vijl
de ketting indien nodig.
5.
Maak het zaagblad schoon, zodat de smering is gegarandeerd.
6.
Draai het zaagblad na elk gebruik om, zodat het blad gelijkmatig slijt.
7.
De motor hoeft niet gesmeerd te worden. De motor is uitgerust met levenslang gesmeerde lagers.
8.
Als de zaag niet werkt, zet dan de schakelaar op uit en trek de stekker van de verlengkabel eerst uit het stopcontact en dan uit de zaag.
Controleer op gesprongen zekeringen of geactiveerde stroomverbrekers. Als het apparaat ook daarna niet werkt, dient u met uw
plaatselijke Ferm dealer contact op te nemen. Probeer het apparaat niet zelf te repareren. In het apparaat zitten geen onderdelen die
onderhoud nodig hebben.
Ferm
NL
op het apparaat zijn
39
Publicidad
