Comprobación Del Contacto Entre El Molinete Y La Contracuchilla; Compruebe El Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Operación; Controles - Toro Reelmaster 5500-D Manual Del Operador

Unidades de tracción a 2 y 4 ruedas
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Comprobación del contacto
entre el molinete y la
contracuchilla
Cada día, antes de usar la máquina, compruebe el contacto
entre el molinete y la contracuchilla, aunque anteriormente
la calidad de corte haya sido aceptable. Debe haber un
contacto ligero en toda la longitud del molinete y la
contracuchilla; consulte Ajuste del molinete a la
contracuchilla en el Manual del operador de la unidad de
corte.
Compruebe el par de apriete de
las tuercas de las ruedas
Apriete las tuercas de las ruedas a 102–108 Nm después de
1 a 4 horas de operación y otra vez después de 10 horas de
operación, y luego cada 250 horas.
Advertencia
Si no se mantienen correctamente apretadas las
tuercas de las ruedas podrían producirse lesiones
personales.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras y los
pernos de las ruedas traseras a 102–108 Nm
después de 1–4 horas de operación, y otra vez
después de 10 horas de operación. Luego apriételas
cada 250 horas.
Operación
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.

Controles

Ajuste del asiento
La palanca de ajuste del asiento permite un ajuste de
102 mm hacia adelante o hacia atrás. Para ajustar el asiento
hacia adelante o hacia atrás, tire hacia fuera de la palanca
situada a la izquierda del asiento (Fig. 21). Desplace el
asiento hasta la posición deseada y suelte la palanca para
bloquear el asiento en esa posición.
El pomo de ajuste del asiento ajusta el asiento según el peso
del operador. Para ajustar el asiento según el peso del
operador, gire el pomo tensado con muelle en el sentido de
las agujas del reloj para aumentar la tensión del muelle, y
en el sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la
tensión (Fig. 21).
2
1
1. Palanca de ajuste del
asiento
Pedal de tracción
Controla el movimiento hacia adelante y hacia atrás. Pise la
parte superior del pedal para desplazarse hacia delante y la
parte inferior para desplazarse hacia atrás (Fig. 22). La
velocidad sobre el terreno depende de la presión sobre el
pedal. Para la velocidad máxima sobre el terreno, sin carga,
pise al fondo el pedal con el acelerador en posición Fast.
Para detenerse, reduzca la presión sobre el pedal de
tracción y permita que vuelva a su posición central.
1. Pedal de tracción
25
Figura 21
2. Pomo de ajuste del
asiento
Figura 22
1

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