Tabla de contenido
Publicidad
Cambie el cartucho del filtro después de cada 400 horas de
operación.
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
2. Retire el filtro y limpie la superficie de montaje.
3. Lubrique la junta del filtro con aceite limpio.
4. Instale el filtro a mano hasta que la junta entre en
contacto con la superficie de montaje, luego gírelo
media vuelta más.
Cómo cambiar el pre-filtro de
combustible
Cambie el prefiltro de combustible cada 400 horas de
operación o una vez al año, lo que ocurra primero.
1. Retire el tornillo que sujeta el filtro al travesaño del
bastidor.
2. Bloquee los dos tubos de combustible que se conectan
al filtro de manera que no pueda escaparse el
combustible cuando se desconecten los tubos.
3. Afloje las abrazaderas en ambos extremos del filtro y
tire de los tubos para separarlos del filtro.
4. Deslice las abrazaderas sobre los extremos de los tubos
de combustible. Empuje los tubos hasta que encajen en
el filtro y sujételos con las abrazaderas. Asegúrese de
que la flecha marcada en el lateral del filtro apunta
hacia la bomba de inyección.
2
1
Figura 50
1. Filtro de combustible
2
2. Abrazadera
40
Purga de aire de los inyectores
Nota: Este procedimiento sólo debe utilizarse si el sistema
de combustible ha sido purgado de aire con los
procedimientos de cebado normales y el motor aún no
arranca; consulte Purga del sistema de combustible,
página 28.
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1.
1
Figura 51
1. Inyector de combustible
2. Mueva el acelerador a la posición fast.
3. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque y
observe el flujo de combustible alrededor del conector.
El motor debe girar. Gire la llave a off cuando observe
un flujo continuo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
5. Repita el procedimiento en las boquillas restantes.
Publicidad
Tabla de contenido
