Razlozi Za Sabijanje; Start & Stop Procedura - Belle RPC 30 Manual Del Operador

HR
Tlo, koje je obrađeno ili svježe nasipano, podloga ili površinski sloj, imati će male praznine ili zračne đepove koji će, ako ih ne sabi-
jemo, kasnije uzrokovati jedan ili više problema.
1. Ako promet prelazi preko površine koja nije sabijena, materijal se zbija. To dovodi do uleknuća na gornjoj površini kako materijal
popunjava praznine.
2. Slična situacije javlja se kod statičkog opterećenja na nezbijenom tlu. Teret (npr. Zgrada) će tonuti.
3. Materijal sa prazninama podložniji je prodiranju vode, što dovodi do erozije. Ulazak vode također može uzrokovati podizanje tla
uslijed niskih temperatura smrzavanja i propadanja za vrijeme sušnih perioda. Širenje i skupljanje su glavni uzrok oštećenja temelja
objekta i obično vodi do potrebe za podupiranjem konstrukcije.
Zbijanje povečava gustoću materijala i time povećava sposobnost podnošenja opterećenja, smanjuje zračne praznine i time smanjuje
rizik od slijeganja, širenje i skupljanje, uslijed prodora vode.
HR
Honda benzinski motor
1. Otvorite dovod goriva okretanjem ručice ventila ON / OFF u desnu stranu do kraja.
2. Ako startate hladan motor, postavite čok na ON pomicanjem ručice čoka do kraja u lijevo.
Ako startate topli motor, čok obično nije potreban, ali ako se motor na pola ohladio, djelomično
otvoreni čok može biti potreban.
3. Okrenite prekidač motora ON / OFF u smjeru kretanja kazaljki sata u položaj 'I'.
4. Podesite gas u prazan hod pomičući ručicu gasa do kraja u desno. Nemojte startati motor pri
punom gasu, jer će vibroploča početi nabijati čim se motor upali.
5. Čvrsto držeči upravljačku dršku jednom rukom, primite hvataljku poteznog startera drugom
rukom. Povucite potezni starter sve dok ne osjetite otpor motora, i tada pustite da se starter
vrati u početni položaj.
6. Pazeći da uže startera ne izvučete u potpunosti, snažno povucite hvataljku startera.
7. Ponavljajte sve dok se motor ne upali.
8. Kada motor počne ravnomjerno raditi, pomaknite ručicu čoka u položaj OFF pomičući ju u desno.
9. Ako se motor ne upali nakon nekoliko pokušaja, provjerite odjeljak Rješavanje problema.
10. Motor se gasi tako da postavite ručicu gasa u prazan hod i okrenete prekidač motora ON / OFF u položaj '0'.
11. Zatvorite dovod goriva.
Hatz dizel motor
1. Otvorite dovod goriva pomičući ručicu dovoda ON/OFF do kraja u desno.
2. Podesite kontrolu brziine motora u položaj start.
3. Čvrsto držeči upravljačku dršku jednom rukom, primite hvataljku poteznog startera drugom
rukom. Povucite potezni starter sve dok ne osjetite otpor motora, i tada pustite da se starter vrati
u početni položaj.
4. Pazeći da uže startera ne izvučete u potpunosti, snažno povucite hvataljku startera sa obje
ruke.
5. Ponavljajte ovu proceduru sve dok se motor ne upali.
6. Ako se motor ne upali nakon nekoliko pokušaja, provjerite odjeljak Rješavanje problema.
7. Motor se gasi tako da postavite ručicu gasa u prazan hod, a zatim pritisnite i držite crveno dugme za zaustavljanje sve dok se
motor ne ugasi.
Robin EX 17 benzinski motor
1. Otvorite ventil dovoda goriva.
2. Okrenite prekidač za zaustavljanje u položaj 'I' (ON)
3. Podesite ručicu kontrole brzine na 1/3 prema položaju najveće brzine.
4. Zatvorite ručicu čoka.
- Ako je motor hladan ili je temperatura okoline niska, potpuno zatvorite ručicu čoka.
- Ako je motor topao ili je temperatura okoline visoka, otvorite čok na pla ili ga držite potpuno otvorenim.
5. Povucite hvataljku startera sve dok ne osjetite otpor. To je točka 'kompresije'. Vratite hvataljku u njen početni položaj i povucite
brzo. Nemojte skroz izvuči uže. Nakon paljenja motora, pustite da se hvataljka startera vrati u početni položaj i pritom još uvijek
držite hvataljku.
6. Nakon paljenja motora, postupno otvorite čok pomičući ručicu čoka i na kraju je postavite u položaj potpune otvorenosti čoka.
Nemojte odmah potpuno otvoriti ručicu čoka kad je motor hladan ili je temperatura okoline niska, jer se motor može ugasiti.
7. Da bi ugasili motor postaite ručicu kontrole brzine u položaj male brzine i pustite da motor radi pri toj brzini 1do 2 minute prije
gašenja.
8. Okrenite prekidač za zaustavljanje u smjeru suprotonom od kazaljki na satu u položaj '0' (OFF)
9. Zatvorite ventil dovoda goriva.
10. Polako povucite hvataljku startera i zatim vratite hvataljku u početni položaj kada osjetite otpor.Ovaj postupak je neophodan da bi
se spriječilo da vlažni zrak iz okoline uđe u komoru za izgaranje.

Razlozi za sabijanje

Start i Stop procedura
126
Gas
Čok
Goriva
ON/
OFF