Натяжение Или Замена Ремней Привода; Замена Фрез - Sima CAT 202 Manual De Instrucciones Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 1
Не забывайте убирать со станка
станка.
Если станок не накрыт, накройте его непромокаемой тканью.
Категорически
элементы машины.
АО СИМА не несет ответственности за последствия, вызванные несоблюдением данных
рекомендаций.
8. НАТЯЖЕНИЕ ИЛИ ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ПРИВОДА.
Натяжение приводного ремня (C, Рис.8) со временем может недопустимо ослабнуть. Ремень может
износиться и при нормальной работе машины. Соответственно, его натягивают или заменяют, когда это
требуется. Если речь идет о замене ремня, необходимо произвести следующие действия:
Уберите защиту со шкивов (P, Рис.8), отвернув винты (T, Рис.8)
Опустите до отказа платформу мотора при помощи натяжного болта (R, Рис.8).
Замените испорченный ремень новым.
Поднимите платформу мотора при помощи болта R, натянув ремень должным образом.
Поставьте на место защиту шкивов (Р, Рис. 8), завернув винты(Т, Рис.8).
ВАЖНО:
Если в трансмиссии машины используются плоские зубчатые ремни( как в станка модели САТ),
можно не беспокоиться об их натяжении, так как такая трансмиссия не нуждается в сильном
натяжении ремней, а лишь в достаточном для нормальной работы машины.
9. ЗАМЕНА ФРЕЗ.
Замена фрез барабана – обычная операция, которую проводят, когда они износились или когда
необходимо приступить к другому виду работ, для чего нужны другие фрезы.
Необходимо произвести следующие действия:
Отверните болты (T, Рис.9)
резных отверстия, чтобы вместе с болтами, вытащенными из шайбы, использовать их как экстракторы.
Прижимая два болта к стенке шасси станка, вы достигнете того, что шайба отделится.
• Извлеките барабан (S, Рис.10) из корпуса потянув его на себя вдоль шестиугольной оси.
• Снимите крышки с обеих сторон барабана (T, Рис.11), отвернув винты (A, Рис.11), и выньте оси фрез (E,
Рис.10), подталкивая их с одной стороны.
• Устанавливайте новые фрезы нанизывая их на оси одну за другой, не забывая, что за каждой фрезой (F,
Рис.11) идет шайба (В, Рис.11).
ВАЖНО: Фрезы одной оси не должны вступать в зацепление с фрезами другой оси. Они
должны устанавливаться так, чтобы напротив каждой фреза находилась шайба. Если на одну ось сначала
устанавливается шайба, то на следующую ось первой становится фреза (См. Рис.12).
Обратите внимание на то, что фрезы могут перемещаться вдоль своей оси и вокруг нее.
• Снова присоедините обе крышки барабана (T, Рис.11) и установите его на место, задвинув вдоль
шестигранной оси.
• Приверните болтами шайбу барабана (B, Рис.9).
Замените оси фрез, если это необходимо.
инструменты, используемых при каждом техническом обслуживании
запрещается
самостоятельно
и снимите боковую шайбу барабана(B, Рис.9). В Этой шайбе имеется два
модифицировать
детали
10
РУССКИЙ
или
какие-либо
Рисунок 11

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido