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Atenção!
Antes de efetuar qualquer tipo de ligação, certifique-se que a rede elétrica esteja desligada.
1. Certifique-se que a rede elétrica, onde será instalado o equipamento, seja compatível com os dados
constantes na plaqueta do motor.
2. Desligue a rede elétrica para efetuar as ligações do motor.
3. Faça as conexões apresentadas conforme a tensão da rede elétrica.
4. Certifique-se que as conexões estejam bem isoladas.
5. Ligue a rede elétrica e verifique o sentido de rotação do equipamento.
6. Para sua segurança, realize o aterramento do equipamento e contrate um profissional habilitado para
rede elétrica.
Gasolina
Certifique-se de que há óleo no cárter e em nível
correto. Os motores a gasolina que saem de fábrica
utilizam óleo 20W 50.
Verifique se há gasolina no tanque de combustível.
Verifique a capacidade de gasolina do tanque e a
quantidade de óleo do cárter na página 7.
5
4
3
2
Imagem meramente ilustrativa
1
1
Após abastecer com gasolina e adicionar óleo
no carter, ligue o botão corta corrente (1), abra a
válvula de combustível (3), posicione a alavanca
do afogador (4) e a alavanca do acelerador (5) na
direção do coelho.
Puxe levemente o cordão da partida retrátil (2) até
encontrar resistência, então puxe-o bruscamente.
Repita esta operação até que o motor funcione.
Solte o cordão da partida retrátil devagar para não
danificar a carenagem do motor.
Deixe o motor aquecer por alguns minutos.
Retorne a alavanca do afogador (4), ao retornar a
alavanca do afogador na posição original, se o motor
não desligar, isso indica que o motor está aquecido.
Acione a alavanca do acelerador e inicie o trabalho
na rotação máxima.
Em uma situação de emergência, para desligar o
motor desligue o botão corta corrente (1). Em uma
situação normal, para desligar o motor feche a
válvula de combustível (3) e deixe o motor desligar
por falta de combustível no carburador, em seguida
desligue o botão corta corrente (1).
para demais informações sobre funcionamento,
consulte o manual do motor.
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