Tendre Ou Changer La Courroie De Transmission; Important; Solution Aux Anomalies Les Plus Courantes - Sima TRENCHER 60/70 Manual De Instrucciones Original

6.1 TENDRE OU CHANGER LA COURROIE DE TRANSMISSION.

La courroie de transmission (C,Fig.24) est une pièce qui peut se détendre à la longue. Il sera donc nécessaire
de les contrôler périodiquement: pour cela, il faut les opprimer avec les doigts et leur déformation doit être
approximativement de 8 mm.
Les courroies peuvent aussi s´user à long-terme et il faut les changer si elles sont abîmées.
Pour vérifier la tension des courroies, les tendre ou les changer, il faut retirer le carter de la transmission ( P,
Fig.24) en desserrant les vis correspondantes (T, Fig.24).
S´il faut les tendre, on déplacera le moteur vers l´arrière en desserrant les écrous qui le fixent à la
plateforme moteur ( A, Fig.24). Ensuite on serre la vis tenseur (R, Fig.24). Une fois obtenue la tension adéquate,
serrer à nouveau les écrous du moteur.
S´il faut la changer, on déplacera le moteur vers la partie avant en desserrant les écrous fixés (A,Fig.24)
ainsi que la vis tenseur (R. Fig 24). De cette façon, la courroie pourra être retirée facilement et sera changée par une
courroie neuve. Ensuite, replacer le moteur vers l´arrière en serrant la vis tenseur et tendre correctement la courroie.
Finalement serrer à nouveau les écrous du moteur.
Chaque fois que le carter de la transmission est retiré (manipulation des courroies de transmission), il convient
de vérifier l´équerrage entre les poulies du moteur et la poulie du disque. Pour le vérifier, il suffit de s´appuyer
une règle sur la face extérieure des poulies et de vérifier qu´il n´y a pas de séparation.
Si les poulies n´étaient pas correctement alignées, déplacer le moteur jusqu´à obtenir un équerrage correct.
Prendre la précaution que les courroies soient bien tendues.
Après cela, placer à nouveau le carter de la transmission (P, Fig.24) et bien fixer les vis .

IMPORTANT

La courroie de transmission doit être révisée et tendue toutes les 8 heures après la journée de
travail. Après plusieurs heures de travail la transmission par courroies classiques se détend à cause de la
température, des tensions ou frottements.

7. SOLUTION AUX ANOMALIES LES PLUS COURANTES

ANOMALIE
Le moteur ne démarre pas
Le disque s´arrête pendant la coupe
ou ne coupe pas bien
Usure précoce du disque
Usure précoce des courroies
POSSIBLE CAUSE
Alerte du niveau d´huile activée
Vanne du combustible fermée
Interrupteur du moteur
machine en position OFF
Accélération insuffisante
Courroies détendues
Progression excessive
Disque inadéquat
Faible puissance du moteur
Arrosage insuffisant
Progression excessive
Disque inadéquat
Les courroies dérapent sur les poulies
Poulies non alignées
12
SOLUTION
Ajouter de l´huile et compléter le
niveau
Ouvrir la vanne du combustible
ou de la
Placer les interrupteurs du moteur et
de la machine en position ON
Accélérer au maximum
Tendre les courroies
Diminuer la progression
Utiliser le disque
matériau
Faire réviser le moteur par le service
technique
Vérifier le kit d´arrosage
Diminuer la progression
Utiliser le disque
matériau
Tendre les courroies
Diminuer la progression
Utiliser le disque
matériau
Aligner les poulies
FRANÇAIS
approprié au
approprié au
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