E
1
Composición
Indic. Referencia
Unitaria
01
950.01
6
950.6
6,6
950.6,6
8,25
950.8,25
9,5
950.9,5
12,7
950.12,7
15,4
950.15,4
20
950.20
25
804.P
30
950.30
35
950.35
40
950.40
45
950.45
50
950.50
55
950.55
Vis.H,M6-55
105
Vis.H,M8-50
110
2
Preparación y montaje de los elementos
Nota : Antes de cualquier intervención, efectuar las operaciones de
preparación para el calado de la distribución o de la bomba de
inyección, aconsejado por el constructor del vehículo
* Cuando sea necesario tomar una medida, véase el manual del
constructor del vehículo.
PMS = Punto Muerto Superior.
Atención : Desconectar la batería del vehículo.
2-1
Etiqueta de advertencia 40 45
Es importante advertir al operador del riesgo al que se expone si
una herramienta de calibración permaneciera instalada. Para
ello, se recomienda proceder de la siguiente forma: Poner una
etiqueta 40 ó 50 en el habitáculo del vehículo sobre el volante y,
la otra, en el compartimento motor, bien visible para el operador.
2-2
Varillas de bloqueo 6 - 6,6 - 8,25 - 9,5 - 12,7 - 15,4
Poner el piñón de árbol de levas o de bomba de inyección, la
polea de cigüeñal o el volante motor en el punto de calibración.
Elegir y poner las varillas de bloqueo.
2-3
Tornillo de bloqueo 105 - 110
Poner el piñón de árbol de levas o de bomba de inyección en el
punto de calibración. Elegir y atornillar los tornillos manualmente.
2-4
Barra de indicación del PMS 35
Poner el motor en el punto de calado, posición Punto Muerto
Superior, e inmovilizar el volante motor con la barra de
indicación.
Designación
Unitaria
Comparador
Varilla de bloqueo
Varilla de bloqueo
Varilla de bloqueo
Varilla de bloqueo
Varilla de bloqueo
Varilla de bloqueo
Barra de bloqueo
Galgas de espesor
Varilla de indicación del PMS
Barra de indicación del PMS
Etiqueta de advertencia
Etiqueta de advertencia
Adaptador corto
Adaptador largo
Tornillo de cabeza hexagonal
Tornillo de cabeza hexagonal
Cant.
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
1
1
2
3
(véase su manual)
.