Facom NU-951 Guía De Instrucciones página 14

I
1 Composizione
Rep. Riferimento Descrizione
unitario
01 950.01
6 950.6
6,6 950.6,6
8,25 950.8,25
9,5 950.9,5
12,7 950.12,7
15,4 950.15,4
20 950.20
25 804.P
30 950.30
35 950.35
40 950.40
45 950.45
50 950.50
55 950.55
VIS.H,M6-55
105
VIS.H,M8-50
110
2 Preparazione e montaggio degli elementi
Nota : Prima di ogni intervento effettuare le operazioni di preparazione
per rettificare la distribuzione o la pompa di iniezione, previste dal
costruttore del veicolo
* Non appena una misura si rende necessaria, consultare il
manuale del costruttore del veicolo.
PMA = Punto morto alto
Attenzione : Staccare la batteria del veicolo.
2.1 Etichetta di avvertenza 40 45
E' importante avvertire l'operatore del rischio che corre se un utensile
di allineamento rimane sul posto. Per ciò si raccomanda di procedere
come segue: mettere un'etichetta 40 o 45 nell'abitacolo del veicolo su
l volante ed una seconda nello scomparto motore visibile all'operatore.
2.2 Aste di bloccaggio 6 - 6,6 - 8,25 - 12,7 - 15,4
Mettere il pignone d'albero ad eccentrici o la pompa di iniezione,
la puleggia dell'albero a gomito o il volante motore nel punto
di allineamento. Scegliere e posizionare le aste di bloccaggio.
2.3 Vite di bloccaggio 105 - 110
Mettere il pignone dell'albero ad eccentrici o la pompa di iniezione
nel punto di allineamento. Scegliere e avvitare le viti manualmente.
2.4 Barra di riferimento del PMA 35
Mettere il motore nel punto di allineamento, posizione Punto Morto
Alto. Immobilizzare il volante motore con la barra di riferimento.
unitario
Comparatore
Asta di bloccaggio
Asta di bloccaggio
Asta di bloccaggio
Asta di bloccaggio
Asta di bloccaggio
Asta di bloccaggio
Barra di bloccaggio
Indicatori di spessori
Asta di riferimento del PMA
Barra di riferimento del PMA
Etichetta di avvertenza
Etichetta di avvertenza
Adattatore corto
Adattatore lungo
Vite a testa esagonale
Vite testa esagonale
(consultare il suo manuale)
.
Qtà
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
1
1
2
3