Calage De La Pompe Au Pmh - Facom NU-951 Guía De Instrucciones

Herramientas para el calado de la distribución y de la bomba de inyección
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  • MX

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  • MEXICANO, página 12
2.5
Comparateur 01.
Employer le comparateur 01 et sa touche d'origine (t) pour
effectuer la mesure avec les adaptateur 50 - 55.
2.6
Tige de repère du PMH 30.
Mettre le moteur au point de calage, position PMH. Déposer
le bouchon (b) de pige de calage sur le bloc cylindre et visser
à la main la tige 30. S'assurer que la tige 30 est bien en
butée sur le vilebrequin au PMH.
2.7
Barre de blocage 20 et jauges d'épaisseur 25.
Mettre le moteur au point de calage, position PMH, puis
bloquer l'arbre à câmes de la façon suivante : Placer la barre
20 dans la gorge en bout d'arbre à cames (a), puis tourner
celui-ci jusqu'à ce qu'une extrémité de la barre 20 bute contre
la culasse. Mesurer alors le jeu à l'autre extrémité avec les
jauges 25. Placer à chaque extrémité une jauge 25 correspon-
dant à la moitié du jeu relevé précédemment.
2.8
Adaptateur court 50, long 55.
Dévisser le bouchon de visite (b) en bout de pompe. Visser à
la main l'adaptateur 50 ou 55. Monter un comparateur 01
muni de sa touche d'origine (t). Le précharger (p) et le fixer (f).
3
Mode opératoire pour le calage de la
pompe d'injection au PMH.
Nota : Suivant le type de pompe d'injection et le calage préconisé par
le constructeur du véhicule, procéder de la manière suivante :

Calage de la pompe au PMH

Application pour les pompes dont le bouchon est accessible en bout
(Bosch, Kiki, Nippon Denso).
3-1
Calage de la pompe au PMH.
(pompes à accès en bout)
• Effectuer le montage des outils suivant 2-8.
• Basculer la pompe vers l'extérieur du moteur.
• Tourner le vilebrequin pour positionner le moteur au PMH, le piger.
• A partir de la position de pigeage
vilebrequin de 90° rotation
comparateur le point mort bas de la pompe).
Etalonner le comparateur à zéro
Tourner le vilebrequin rotation
PMH, le piger.
• Basculer lentement la pompe jusqu'à afficher sur le comparateur la
valeur de calage
• Serrer les écrous de fixation de la pompe.
• Enlever l'outil de pigeage PMH.
• Contrôler.
Contrôle (3-1)
• Tourner le vilebrequin de 45° rotation
pour positionner le moteur au PMH, le piger.
• Dans cette position, le comparateur doit indiquer la valeur de calage.
• Si nécessaire, refaire le calage.
En France pour tous renseignements techniques sur l'outillage à
mains, téléphonez au (16 1) 6454 4307 ou 4514
(plus la précharge notée précédemment)
(enlever l'outil de PMH)
(jusqu'à localiser sur le
(noter la précharge).
pour positionner le moteur au
puis tourner rotation
3-1
tourner le
.

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