Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Trip
O.Ld1
Sobrecarga de salida digital
La desconexión O.Ld1 indica que la corriente total suministrada por la fuente de alimentación de 24 V del usuario o por la
salida digital supera el límite. Se inicia una desconexión si se produce lo siguiente:
•
La corriente de salida máxima suministrada por una salida digital es 100 mA.
26
Acciones recomendadas:
•
Compruebe las cargas totales de las salidas digitales
•
Compruebe que el cableado de control es correcto
•
Compruebe que el cableado de salida no presenta daños
O.SPd
La frecuencia del motor ha superado el umbral de sobrefrecuencia
En modo de bucle abierto, si la Referencia posterior a rampa (02.001) supera el Umbral de sobrefrecuencia (03.008)
en cualquier dirección, se genera una desconexión O.SPd. Si Pr 3.008 está ajustado en 0,00 significa que el umbral es
igual a 1,2 veces el valor ajustado en Pr 1.006.
7
Acciones recomendadas:
•
Compruebe que no hay carga mecánica accionando el motor.
Oh.br
Exceso de temperatura en IGBT de frenado
La desconexión Oh.br indica que se ha detectado una condición de exceso de temperatura en el IGBT de frenado según
un modelo térmico del software.
101
Acciones recomendadas:
•
Compruebe que el valor de la resistencia de frenado es igual o mayor que el valor de resistencia mínimo
Oh.dc
Exceso de temperatura en bus de CC
La desconexión Oh.dc indica un exceso de temperatura en el componente bus de CC, según un modelo térmico de
software. El accionamiento incluye un sistema de protección térmico para proteger los componentes del bus de CC
integrado, entre otros, de los efectos de la intensidad de salida y de las fluctuaciones del bus de CC. La temperatura
estimada se expresa como un porcentaje del nivel de desconexión en Pr 07.035. Si el parámetro alcanza el 100%,
se iniciará una desconexión Oh.dc. El accionamiento intentará detener el motor antes de que se produzca la desconexión.
Si el motor no se para en 10 segundos, el accionamiento se desconecta de inmediato.
Sistema de control
Acciones recomendadas:
27
•
Compruebe el equilibrio y los niveles de tensión de la alimentación de CA
•
Compruebe el nivel de las fluctuaciones del bus de CC
•
Reduzca el ciclo de servicio
•
Reduzca la carga del motor
•
Compruebe la estabilidad de la corriente de salida. Si es inestable:
Oht.C
Exceso de temperatura en la fase de control
Esta desconexión indica que se ha detectado un exceso de temperatura en la fase de control si Control del ventilador de
refrigeración (06.045) = 0.
219
Acciones recomendadas:
Aumente la ventilación ajustando Control del ventilador de refrigeración (06.045) > 0.
Guía del usuario de Unidrive M100 / M101
Edición: 3
Instalación
Procedimientos
Parámetros
eléctrica
iniciales
básicos
Origen
xx
00
Compruebe los ajustes del plano del motor con la placa de datos del motor (Pr 05.006, Pr 05.007, Pr 05.008,
Pr 05.009, Pr 05.010, Pr 05.011).
Desactive la modulación de onda casi cuadrada (Pr 05.027 = 0)
Desactive el funcionamiento dinámico V a F (Pr 05.013 = 0)
Seleccione un aumento fijo (Pr 05.014 = Fijo)
Seleccione una modulación vectorial espacial de alta sensibilidad (Pr 05.019 = 1)
Desconecte la carga y lleve a cabo un autoajuste por rotación (Pr 05.012)
Puesta en marcha
Tarjeta de
Optimización
del motor
medios NV
Diagnóstico
y
zz
El modelo térmico del bus de CC dispara la desconexión
2
00
Parámetros
Datos
Diagnósticos
avanzados
técnicos
Descripción
Catalogación
de UL
123