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8 MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
8.10 MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA
Otros servicios regulares.
•
Comprobar que funcionen los interruptores de
interbloqueo de seguridad (interruptor de
punto muerto, interruptor del asiento, etc.).
•
Asegurarse de que las tuercas y pernos estén
tensados.
•
Revisar que no haya fugas hidráulicas.
•
Mantener el bastidor del motor limpio.
•
Mantener la presión de neumáticos al nivel
correcto. Ver la sección 4.
•
Seguir las recomendaciones de
mantenimiento del fabricante del motor.
•
Si un adhesivo se desgasta o se quita,
consultar la sección ADHESIVOS de este
manual o del Manual de Piezas del tractor con
información sobre recambios.
Nota: Cuando se lave la máquina con rociadores a
presión o limpiadores de vapor, no lavar las zonas
de los cojinetes ya que las soluciones de limpieza
pueden penetrar las juntas de los cojinetes y
provocar fallos prematuros de los cojinetes.
8.11 CONTROL DE RUEDA LIBRE
El control de rueda libre permite mover la máquina
con el motor apagado.
Antes de mover la mquina hay que soltar el freno de
estacionamiento. La válvula de liberación del freno
está situada bajo la plataforma del operario, cerca
del eje delantero.
Poner la palanca de liberación D a la derecha visto
desde delante de la máquina. Girar el vloante a la
derecho para soltar el freno de estacionamiento.
El control está situado en el compartimiento del
motor, entre el motor y el asiento. Para acceder a él,
levantar la cubierta del motor. Girar la palanca de
control A totalmente a la izquierda para activar la
función de rueda libre.
Girar la palanca de control A totalmente a la derecha
para volver el sistema de transmisión a
funcionamiento normal.
NO mover la máquina con rueda libre en pendientes,
ni siquiera en rampas de descarga.
es-50
Almacenamiento
•
Guardar el combustible en un contenedor
aprobado y en un lugar seco.
•
Guardar la máquina y los contenedores de
combustible en un lugar cerrado para evitar
que sean alterados y para que los niños no
jueguen con ellos.
•
No guardar combustible o equipo relacionado
en zonas cerradas donde haya aparatos de
calentamiento, luces indicadoras o llamas.
•
Antes de guardarlo, dejar que se enfríe el
motor y vaciar el combustible completamente
de los depósitos y contenedores.
•
Cuando el vehículo no va a utilizarse durante
un período prolongado de tiempo, debe
aumentarse la presión de los neumáticos. Infle
hasta el máximo los neumáticos para
asegurarse de que no se produzcan planos.
Disminuya la presión antes de volver a utilizar
el vehículo de nuevo.
•
La máxima seguridad y mejores resultados de
segado sólo pueden conseguirse si el
cortacésped se mantiene y utiliza
correctamente.
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Solución de problemas
