Tabla de contenido
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•
Para utilizar correctamente el sensor de combustible es necesaria una concentración mínima de
oxígeno del 10% vol.
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Evite la presencia de venenos catalíticos en el sensor de combustible.
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Realice una comprobación/verificación del funcionamiento en todo el sistema.
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Efectúe una comprobación visual mensualmente.
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Realice una comprobación del sistema cada año.
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Para el gas de prueba, emplee el gas definido para la medición. La concentración del gas de
prueba debe estar en medio del rango de medición.
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Para el gas cero, utilice aire sintético.
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Realice un ajuste en las condiciones siguientes:
diferencia en cero > +/- 5 % LEL
diferencia con sensibilidad > +/- 20% del valor nominal
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Si la verificación se halla dentro de la tolerancia válida, puede duplicarse el intervalo de verifica-
ción.
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El intervalo máximo de verificación es 16 semanas.
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Sustituya el sensor si la sensibilidad del sensor durante el funcionamiento se reduce a menos del
50% de la sensibilidad inicial.
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Después de la exposición a un gas por encima del rango de medición, debe verificarse/ajustarse
el sensor, independientemente del intervalo de verificación. Si se realiza un ajuste, debe compro-
barse de nuevo la sensibilidad del sensor después de 24 horas.
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Si no puede evitarse la aparición de venenos catalíticos par el sensor de combustible, debe redu-
cirse considerablemente el intervalo de verificación.
Condiciones especiales para SIL 2
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El uso de los sensores en un modo de alta demanda o en un modo continuo está permitido solo
en una estructura 1002.
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Deben controlarse las posibles desviaciones de las salidas de los sensores (bucles de 4-20 mA
y contactos de relé).
Condiciones especiales para SIL 3
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El uso de los sensores está permitido solo en una estructura 1oo2.
•
Deben controlarse las posibles desviaciones de las salidas de los sensores (bucles de 4-20 mA
y contactos de relé).
PrimaX
Homologaciones
46
ES
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