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4 Puesta en marcha
Funcionamiento a carga reducida
Parar el motor
0
Fig. 102
4-42
AVISO
Posibles daños en el motor en caso de funcionamiento a carga reducida.
► Hacer funcionar el motor al ralentí o en el margen de revoluciones alto
con un 20% de la carga del motor.
Posibles consecuencias de funcionamiento a carga reducida:
•
Mayor consumo de aceite de motor
•
Ensuciamiento del motor por aceite de motor en el sistema de escape
•
Humo azul en los gases de escape
•
Acortamiento de los intervalos de cambio de aceite de motor
AVISO
Posibilidad de daños en el motor en caso de parada con una carga
elevada del motor.
► Dejando funcionar el motor al ralentí antes de apagarlo se evitan
daños en el motor y se alarga la vida útil.
1. Dejar funcionar el motor 60 segundos sin carga al ralentí.
2. Ajustar el regulador de la dirección de la marcha en punto muerto
1
(3TNV76) o la palanca de cambio a la velocidad de
conducción 1(3TNV88).
3. Activar el freno de estacionamiento.
4. Girar la llave de contacto a la posición 0 y retirarla.
2
Información
Después de parar el motor, esperar dos minutos antes de desembornar la
batería o accionar el seccionador de batería, con el fin de evitar daños en
el sistema electrónico de control.
BA D25 es* 1.1 * D25_11_400.fm
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