Pentair Berkeley Manual De Instalación Y Mantenimiento página 27

MantEnIMIEnto
MantenIMIento de rutIna
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conexiones de la bomba y tubería – Revise todas las conexiones del sistema de tubería para
detectar fugas o alineación incorrecta. Si las conexiones del tubo a la bomba no están debidamente
alineadas, la caja de la bomba se forzará excesivamente y los componentes internos tanto
del motor como de la bomba pueden dañarse. Si sospecha que la caja de la bomba se está
forzando, ajuste los soportes de la tubería. Para revisar que las conexiones de las bridas estén
debidamente alineadas, apague la bomba y quite los tornillos de las bridas de la tubería.
Si las contrabridas se separan o recorren, significa que hay presión en la(s) conexión(es)
y se deben ajustar los soportes de la tubería hasta que las bridas coincidan sin que se
forcen. Este procedimiento puede ser llevado a cabo en todo el sistema de tubería.
Revise que el cimiento de la bomba esté en buenas condiciones
y que todos los tornillos estén apretados.
Lubrique todas las partes como se indica en los manuales del propietario de la motobomba.
Revise la empaquetadura o el sello mecánico para determinar si necesita ser reemplazado.
Revise que la camisa del eje no esté gastada, en su caso, y reemplace si es necesario.
Revise si el panel de la planta de bombeo muestra alguna señal de desgaste (por
ejemplo, reemplace los contactores que estén picados, etc., según sea necesario).
Revise que los cojinetes de la bomba y/o motor no estén gastados.
Re-empaque o reemplace según se requiera.
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Revise la bomba y el sistema completo de bombeo para detectar señales de desgaste.
Inspeccione las válvulas, filtros, etc.
Revise que el bobinado del motor eléctrico no esté degradado, vuelva a enrollar si es necesario.
Revise el espacio del ojo del impulsor de la bomba.
Revise si el impulsor, la caja de la voluta y la cámara del sello tienen alguna señal de desgaste
excesivo o corrosión.
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