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conductores, girando la llave de con-
tacto a la posición
terruptor de luces de emergencia.
KTRC (control de tracción
Kawasaki)
El sistema KTRC es un sistema inte-
ligente que calcula el nivel de desliza-
miento de la rueda trasera (patinaje de
ruedas) durante la aceleración y que
controla la relación de deslizamiento
para adaptarse a las diversas condi-
ciones de conducción. El KTRC puede
contribuir a una conducción estable,
no sólo para la conducción deportiva,
sino también sobre superficies resba-
ladizas e irregulares.
El sistema KTRC ha sido diseñado
para utilizarse en carreteras públicas.
El sistema KTRC no puede responder
a
todas
las
y pulse el in-
condiciones.
La
CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
aceleración puede retardarse en cier-
tas circunstancias.
ADVERTENCIA
El sistema KTRC no puede prote-
ger al conductor de todos los po-
sibles peligros ni es un sustituto
de las prácticas de conducción
seguras. Debe ser consciente de
cómo funciona el sistema KTRC
y de sus limitaciones. El conduc-
tor tiene la responsabilidad de
circular a una velocidad y de una
manera adecuadas a las condi-
ciones meteorológicas, la super-
ficie de la calzada y el tráfico.
Si se produce un "caballito" debido a
una aceleración excesiva, el KTRC
controlará la potencia del motor para
que la rueda delantera entre en con-
tacto con la superficie de la carretera.
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