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CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
En este caso, suelte ligeramente el pu-
ño del acelerador de manera que la
rueda delantera permanezca en con-
tacto con la superficie de la carretera.
ADVERTENCIA
Evite el arranque brusco sobre
carreteras resbaladizas, pues es-
to hará patinar la rueda trasera.
Sobre carreteras resbaladizas,
nunca gire bruscamente el puño
del acelerador para abrirlo o ce-
rrarlo, ni tampoco intente acoplar
o desacoplar abruptamente el
embrague. El control brusco del
acelerador y/o del embrague so-
bre carreteras resbaladizas podrá
causar la pérdida de estabilidad
de la motocicleta lo que a su vez,
podría dar lugar a un vuelco, con
el consiguiente riesgo de lesio-
nes o la muerte.
El KTRC determina las característi-
cas de control de tracción mediante
cuatro
modos
KTRC cuenta con tres modos de base.
Adicionalmente, cada modo de base
permite seleccionar entre más intrusi-
vo o menos intrusivo a partir de tres
modos. El KTRC también puede ajus-
tarse a OFF.
Modo 1±:
El KTRC tiene una intervención míni-
ma de entre los tres modos. Este mo-
do proporciona la máxima aceleración
para la conducción deportiva.
Modo 2±:
La intervención del KTRC tiene un
nivel intermedio entre los modos 1 y 3.
seleccionables.
El