Conexão Do Cilindro De Gás E Do Regulador De Pressão; Carregamento Do Arame - Helvi UNIMIG 298+T2E Manual De Uso

6.0 CONEXÃO DO CILINDRO DE gÁS E DO
ATENÇÃO: Os cilindros estão sob pressão. Manuseie-os com cuidado. O manuseio ou
uso incorrecto de cilindros contendo gases comprimidos pode causar acidentes sérios.
Não os deixe cair, girar ou serem expostos a calor excessivo, chamas ou fagulhas. Não
bata contra outros cilindros.
• O cilindro de gás (não fornecido) deverá ser
colocado na parte traseira da máquina e de-
verá ser fixado com a corrente fornecida.
Por razões de segurança e economia,
certifique-se de que o regulador de
pressão esteja bem fechado quando não
estiver em uso e durante as operações
de conexão e desconexão do cilindro
• Girar o botão de regulagem do redutor no
sentido anti-horário, para certificar-se que a
válvula esteja fechada.
• Ligue o tubo de gás no regulador de pressão,
fixando-o com a abraçadeira fornecida.
• Aparafuse o regulador na válvula do cilindro
e aperte com firmeza.
• Abra a válvula do cilindro e regule o fluxo de
gás a aproximadamente 8 L/min.
• Aperte o botão da tocha para se certificar de
que o gás sai da mesma.
7.0
A sua soldadora foi criada para poder utilizar bobinas de fio de 5 e/ou de 15 kg. As bobinas não são
fornecidas com a máquina e devem ser adquiridas separadamente.
Certificar-se que a máquina está desligada da tomada. Remover o bico e a ponta
guia-fio, antes de iniciar as operações seguintes.
FIG. 7
A soldadora pode aceitar também bobinas de
diâmetro de 100 mm. Para a montagem, seguir
as seguintes instruções:
• Remova a bobina montada (B) do carretel (C).
• Afrouxe o volante (A), remova a mola e a arruela inter-
na; remova o carretel (C) do eixo.
• Insira a bobina
insira a arruela, o espaçador (G) e a mola.
• Volte a apertar o volante (A).
O volante (A) constitui o sistema de freio da bo-
bina. Uma pressão excessiva forçará o motor de
alimentação. Uma pressão insuficiente não blo-
queará imediatamente a bobina quando a sol-
dagem for interrompida.
CARRETEL FIG. 8
• Abrir o painel lateral do compartimento da bobina e desatarraxar o parafuso de detenção do
carretel porta bobina.
62
-português-
REgULADOR DE PRESSÃO

CARREgAMENTO DO ARAME

CARRETEL FIG. 7 - 7A
• Abrir o painel lateral do compartimento da bobina. Soltar a
porca (A) do carretel, girando-a até a (posição 1) (tambor
do freio). Remover o colar (E, se presente); No caso de estar
substituindo a bobina, retirar o carretel vazio pressionando o
pino de engate (D).(Fig.7)
• Remover o invólucro que envolve a bobina e colocá-la no
carretel. Remontar os colares (E/F, somente para bobinas de
5 kg, aquelas de largura inferior E deve ser colocado entre
a bobina e a parede do carretel) e reapertar por fim a porca
(A), girando-a em 180° (posição 2).
de diâmetro de 100 mm
MATERIAL
A SER CILINDRO
SOLDADO
Cilindros de
Aço suave Argónio+CO
ou CO
Cilindros de
Aço inoxidável
Argónio
Cilindros de
Aluminio
Argónio
no eixo,
ARAME
bobinas de
arame de
aço baixo
carbono,
2
arame com
2
núcleo para
no gas
bobinas de
arame de
aço inoxi-
dável
bobinas de
arame de
aluminio
FIG. 7A