Rossi EP Serie Instrucciones De Servicio

Reductores y motorreductores planetarios

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Reductores y motorreductores planetarios
Serie EP
Instrucciones de servicio
UTD.175.04-2019.00_ES

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Resumen de contenidos para Rossi EP Serie

  • Página 1 Services Reductores y motorreductores planetarios Serie EP Instrucciones de servicio UTD.175.04-2019.00_ES...
  • Página 2 Instrucciones de servicio EP − UTD.175.04-2019.00_ES...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Índice 1 – Informaciones generales ........................4 2 – Condiciones de funcionamiento ......................5 3 – Estado de suministro .......................... 5 4 – Transporte y almacenamiento ......................6 5 – Instalación del reductor ........................8 6 – Entrada universal ..........................18 7 –...
  • Página 4: Informaciones Generales

    Las informaciones y los datos contenidos en este capítulo corresponden al nivel técnico conseguido en el momento de la impresión del manual. Rossi se reserva el derecho de introducir sin aviso las modifi caciones que estime apropiadas a fi n de mejorar el producto.
  • Página 5: Condiciones De Funcionamiento

    Todos los datos de la placa deben ser especifi cados en los pedidos de repuestos. Producto ensamblado por Rossi Italia Tamaño...
  • Página 6: Transporte Y Almacenamiento

    Evitar poner en servicio reductores y motorreductores dañados aunque sólo sea levemente. Señalizar cada no conformidad a Rossi. Izado y transporte En primer lugar asegurarse que el equipo de izado (ej.: grúas, gancho, hembrilla, correas etc.) sea adecuado al peso y al tamaño del reductor (los pesos del producto están indicados en el catálogo).
  • Página 7 Instalación y manutención Izado y transporte Tam. 022A ... 710A detalles Tam. ∅ 1EL ... 4EL 1EL ... 4EL 3EB, 4EB 3EB, 4EB 022A 030A 031A 042A 043A 060A 085A 125A – – 180A 250A – – 355A – – 500A –...
  • Página 8: Almacenamiento

    – llenar completamente el reductor con el aceite de lubricación. Para el almacenamiento con duración superior a 2 años o en ambiente agresivo o al aire libre, consultar a Rossi. 5 – Instalación del reductor Generalidades Antes de efectuar la instalación, comprobar que:...
  • Página 9 Instalación y manutención El par de apriete se refi ere al coefi ciente de fricción di µ = 0.14; este valor se refi ere a pernos de acero ligeramente lubricados, recocidos negros o fosfatados y sin humedad, con roscado en acero o fundición de hierro. No utilizar lubricante que alteren el coefi...
  • Página 10: Instalación Y Manutención

    Instalación y manutención Momento di serraggio esecuzione esecuzione esecuzione grand. l min l min l min uscita uscita uscita R30b S30b H30b R30c S30c H30c R30d S30d H30d R30e S30e H30e R30f S30f H30f R30g S30g H30g R30h S30h H30h R30i S30i H30i...
  • Página 11 Instalación y manutención Brida y montaje de las patas Para los acoplamientos acanalados aplicar productos adecuados de lubricación. Para la mecanización del árbol accionado, referirse a las dimensiones indicadas en el cap. 4, catálogo serie EP. Antes de efectuar el montaje, limpiar bien y lubricar las superfi cies de contacto. En presencia de cargas radiales exteriores o par requerido M 0,7 ×...
  • Página 12: Montaje De Los Reductores Con Salidas Para Rotaciones

    Instalación y manutención Montaje de los reductores con salidas para rotaciones En el caso de reductores con salidas para rotaciones (ejecución en salida R-S-H), para obtenir un funcionamiento correcto y una transmisión de potencia optimal entre reductor y máquina, el reductor Installation necesita una estructura de conexión rígida resistente a las cargas radiales.
  • Página 13 Instalación y manutención Sistemas de fi jación pendular En el caso de la fi jación pendular el reductor debe ser sostenido radial y axialmente (incluso para las formas constructivas B5 ... B53, ver cap. 13) por el perno de la máquina y anclado sólo contra la rotación mediante vínculo libre axialmente y con juegos de acoplamiento sufi...
  • Página 14: Montaje Del Árbol

    EP. Instalación Si la unidad de bloqueo no está fornecida por Rossi S.p.A., proceder como indicado en las instrucciones del productor. Para el montaje de la unidad de bloqueo fornecida por Rossi S.pA., seguir las instrucciones siguientes:...
  • Página 15: Desmontaje

    Instalación y manutención Tam. tornillos cantidad T... apriete Tam. tornillos cantidad T... apriete [N m] [N m] 001A 125A 180A 002A 003A 250A 355A 004A 006A 500A 710A 009A 012A 015A 018A 021A 030A 042A 060A 085A Desmontaje No remover completamente los tornillos de fi jación antes desatornillar los anillos de bloqueo. ¡Riesgo de lesiones graves! Limpiar todas las zonas oxidadas.
  • Página 16: Montaje De Los Accesorios

    Instalación y manutención Montaje de los accesorios Limpiar cuidadosamente las superfi cies de acoplamiento, aplicar adhesivos de fi jación (recomendado sólo con brazo de reacción o pata) y montar el accesorio para el reductor. Apretar los tornillos con llave dinamométrica respectando los valores indicados en los cuadros siguientes.
  • Página 17: Montaje De Órganos Sobre Los Extremos Del Árbol

    Instalación y manutención Montaje de órganos sobre los extremos del árbol Se recomienda que el taladro de las partes ensambladas sobre los extremos del árbol cilíndrico (centrajes para extremos del árbol acanalados) sea mecanizado cómo indicado en el catálogo serie EP .
  • Página 18: Regulación Del Juego De Engrane

    Instalación y manutención Regulación del juego de engrane En presencia de centraje excéntrico, el juego de engrane entre piñón y cremallera es regulado através la rotación del reductor al interior de la sede sobre la máquina. El punto de máxima excentricidad del centraje está indicado por un taladrito o un pequeño fresado sobre el soporte en salida.
  • Página 19 Instalación y manutención Tolerancias de acoplamiento Tolerancias del aconsejadas reductor Instrucciones de servicio EP − UTD.175.04-2019.00_ES...
  • Página 20: Tolerancias Según Iso 286

    Instalación y manutención Tolerancias según ISO 286 desde -0,014 -0,006 -0,002 -0,002 +0,006 +0,008 +0,020 +0,012 +0,031 +0,012 +0,006 +0,010 +0,004 hasta -0,024 -0,016 -0,008 -0,012 -0,006 -0,025 +0,002 +0,014 +0,006 +0,006 +0,002 -0,006 > -0,020 -0,010 -0,004 -0,004 +0,009 +0,012 +0,028 +0,018 +0,040 +0,016 +0,008 +0,012 +0,006 -0,032 -0,022 -0,012...
  • Página 21: Entrada Universal

    Cuando hay una entrada universal, asegurarse que el peso total de la brida + motor y la distancia de su centro de gravdedad sean conformes al esquema siguiente. En caso de fuertes vibraciones o solicitaciones dinámicas, contactar Rossi. Peligro de lesiones graves a personas y cosas.
  • Página 22: Montaje O Sustitución Del Motor

    (ver documentación específi ca del motor). Las cargas superiores a las admisibles pueden estar presentes en aplicaciones dinámicas si el motorreductor estará sometido a traslaciones, rotaciones u oscilaciones: consultar a Rossi para el estudio de cada caso específi co.
  • Página 23 Instalación y manutención Par de fl exión M y dimensión h bmax Código bmax I14×160 I19×200 I24×200 I28×250 I28×250 I38×300 I42×350 I48×350 I28×250 I28×250 I38×300 2800 I42×350 I48×350 I55×400 I38×300 133,5 I42×350 I48×350 I55×400 4500 I60×450 I65×550 I75×550 I42×350 I48×350 I55×400 4500 I60×450...
  • Página 24: Lubricación

    Instalación y manutención 8 – Lubricación La lubricación de los engranajes es del tipo baño de aceite y la de los rodamientos del reductor es de baño de aceite o de barboteo con grasa de por vida. Para algunas formas constructivas con servicio continuo a velocidad elevada está...
  • Página 25: Puesta En Servicio

    Instalación y manutención 9 – Puesta en servicio Efectuar un control general asegurándose, especialmente, de que el reductor esté lleno de lubricante hasta nivel y que esté montado en la posición de montaje indicada en la placa. El tapón de carga y la válvula de respiradero se suministran desmontados, posicionado cerca de su alojamiento.
  • Página 26 Instalación y manutención Tapones Para el tamaño del tapón de carga y respiradero y el valor del par de apriete, ver el cuadro abajo. Tapones de carga Tapones de respiradero Par de apriete (con Par de apriete Ø Ø arandela en aluminio) [Nm] [Nm] G 1/8 "...
  • Página 27: Métodos De Refrigeración

    Instalación y manutención 10 – Métodos de refrigeración Sistema integrado de refrigeración por agua Los reductores, según los tamaños, pueden ser suministrados con un sistema de refrigeración por agua. Características del agua de refrigeración: – baja dureza; – temperatura máx 20 °C; –...
  • Página 28: Unidad Autónoma De Refrigeración

    Instalación y manutención Unidad autónoma de refrigeración Unidad autónoma de refrigeración con Unidad autónoma de refrigeración con intercambiador de calor aceite-agua UR O/W intercambiador de calor aceite-aire UR O/A Presóstato de Termómetro mínima Intercambiador Termómetro Manómetro de calor O/A Aceite Agua Presóstato de mínima...
  • Página 29: Tipologías De Arranque Y Accesorios Requeridos

    Instalación y manutención Características de funcionamiento - UR O/A ... - EP Características Intercambiador Aire Aceite Motobomba aceite Lado ventilador eléctrico Lado aceite Masa Tipo fi ltro aceite Con. hembra Con. hembra Intercamb. total Potencia Volumen Aire Capacidad Potencia y tipo motor entrada salida Designación...
  • Página 30 Instalación y manutención Para el proyecto del sistema de refrigeración, ver las instrucciones siguientes y los esquemas ilustrativos. Para la fase de aspiración es necesario posicionarse en el punto más bajo, además los puntos de aspiración e impulsión tienen que estar adecuadamente distantes uno del otro. UR O...
  • Página 31: Antirretorno

    Instalación y manutención 11 – Antirretorno Los reductores, según el tamaño, se pueden equipar con un dispositivo antirretorno. Este sistema permite la rotación en un sentido específico evitando así la contrarotación cuando el accionamiento está desconectado. La dirección exacta de la rotación libre está...
  • Página 32 Instalación y manutención 12 – Manutención Procedura de re-engrase de los rodamientos para rotaciones En el caso de reductores con salidas para rotaciones (ejecución en salida R-S-H), independientemente de la posición de montaje, el rodamiento en salida presenta lubricación independiente con grasa. El re-engrase del rodamiento tiene que ser efectuado con los mismos intervalos de lubricación adoptados para el cambio del aceite.
  • Página 33: Formas Constructivas, Cantidades De Aceite Y Tanques De Expansión

    Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 001A ... 021A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tam. motor se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida, se requiere el tanque de expansión.
  • Página 34 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 001A ... 021A (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Formas constructivas Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del motor, se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida, se requiere el tanque de expansión.
  • Página 35 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 001A ... 021A Formas constructivas (Ejecución en salida ... P...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del motor, se requiere el tanque de expansión. 1) Las imagenes indican la caja de bornes en posición 0.
  • Página 36 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 001A ... 021A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del reductor se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida se requiere el tanque de expansión.
  • Página 37 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 001A ... 021A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del reductor se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida se requiere el tanque de expansión.
  • Página 38 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 001A ... 021A Formas constructivas (Ejecución en salida ... P...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del reductor se requiere el tanque de expansión. Cantidad de aceite [l] B3 ...
  • Página 39 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 022A ... 710A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) * Según el tamaño del motor se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida, se requiere el tanque de expansión. Agujero de referencia para la individuación de la forma constructiva.
  • Página 40 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 022A ... 710A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según la ejecución en salida, se requiere el tanque de expansión. Agujero de referencia para la individuación de la forma constructiva.
  • Página 41 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 022A ... 710A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del reductor y de la ejecución en entrada, se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida se requiere el tanque de expansión.
  • Página 42 Instalación y manutención 13 – Formas constructivas, cantidades de aceite y tanques de expansión Tam. 022A ... 710A Formas constructivas (Ejecución en salida ... F..., ... A...) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP * Según el tamaño del reductor se requiere el tanque de expansión. ** Según la ejecución en salida se requiere el tanque de expansión.
  • Página 43 Instalación y manutención Notas Para la cantidad de aceite con la que llenar los reductores con salidas para rotaciones (ejecución en salida R-S-H), referirse a las cantidades indicadas en los cuadros precedentes para reductores con ejecución en salida F. Las cantidades de aceite indicadas son aproximativas para el abastecimiento. Las cantidades exactas de aceite para el llenado del reductor están defi...
  • Página 44: Posición Y Tipo De Los Tapones

    Instalación y manutención 14 – Posición y tipo de los tapones  Tam. 001A ... 021A     Formas constructivas B3, B5, B6, B7, B8 B32, B52, B62, B72, B82 B33, B53, B63, B73, B83  Tam. 022A ... 710A ...
  • Página 45 Instalación y manutención 14 – Posición y tipo de los tapones Tam. 001A ... 021A        Formas constructivas B31, B51, B61, B71, B81 Tam. 022A ... 710A      Formas constructivas ...
  • Página 46 Instalación y manutención 14 – Posición y tipo de los tapones Tam. 001A ... 021A Formas constructivas V1, V11, V12, V13 V5, V51, V52, V53             Formas constructivas V3, V31, V32, V33 V6, V61, V62, V63 ...
  • Página 47 Instalación y manutención 14 – Posición y tipo de los tapones Tam. 022A ... 710A Formas constructivas V1, V11, V12, V13      Formas constructivas V3, V31, V32, V33      1) Para ulteriores informaciones ver cat. serie EP . 2) Tam.
  • Página 48: Anomalías: Causas Y Remedios

    Orientar correctamente el reductor su invalidación, no deberán efectuarse desmontajes ni diferente de aquélla prevista en placa alteraciones del reductor sin autorización de Rossi. 16 – Frenos de estacionamiento serie PB Características generales Los frenos de estacionamiento de la serie PB son frenos con muelles y discos mùltiplos (discos en acero alternados a discos con parte sinterizada en bronce) a mando hidráulico a utilizar con los reductores planetarios...
  • Página 49: Instalación Y Manutención

    Instalación y manutención Funcionamiento de los frenos de estacionamiento PB Freno cerrado En ausencia de presión en el circúito de alimentación (0 bar) las muelles (1) producen una forza sobre el pistón (2) qui bloquea los discos (3) y genera un par de frenado nominal igual a M Bestat Freno abierto Además de una presión de 0 bar, el pistón empeza a comprimir las muelles y el freno reduce progresivamente...
  • Página 50: Datos Técnicos De Los Frenos De Estacionamiento Pb

    Instalación y manutención Datos técnicos de los frenos de estacionamiento PB PB10-… 0075 0150 0225 0340 0420 0525 0650 0815 Par de frenado estático [N m] Bstat Presión de abertura min [bar] 10,2 15,7 15,4 19,4 20,1 24,9 Presión de abertura [bar] 14,9 16,1...
  • Página 51: Estado De Suministro

    Instalación y manutención Estado de suministro Placa de identifi cación del freno de estacionamiento PB Cada freno tiene una placa de características en aluminio anodixado con las principales informaciones técnicas necesarias para una correcta identifi cación del reductor mismo; la placa no debe ser removida y debe conservarse en buen estado y legible.
  • Página 52: Formas Constructivas Y Cantidad De Aceite

    Instalación y manutención Formas constructivas y cantidad de aceite PB10 (001/002/C125/C160) Cantidad de aceite 001A, 002A 001A…006A 001A…022A 001A…061A 001A…006A 001A…022A 001A…061A 0,09 0,06 0,16 PB10 (003/004/006/C200) Cantidad de aceite 003A…006A 009A…022A 030A…061A 085A…180A 009A…015A, 022A 030A…043A 085A…125A 0,09 0,06 0,16 Instrucciones de servicio EP −...
  • Página 53: Cantidad De Aceite [L]

    Instalación y manutención Formas constructivas y cantidad de aceite PB30 (003/004/006/C200) Cantidad de aceite 003A…006A 009A…022A 030A…061A 085A…180A 009A…015A, 022A 030A…043A 085A…125A 0,36 0,18 0,67 PB90 (009/012/015/C250) Cantidad de aceite 009A…015A 030A…043A 085A…125A 250A, 355A 018A, 021A, 030A 060A…085A 180A, 250A 0,48 0,24 0,90...
  • Página 54 Instalación y manutención Puesta en servicio Una puesta en servicio no adecuada puede dañar el reductor, el freno y comprometir el correcto funcionamiento de la aplicación. No demontar y no modifi car algun componente del freno para evitar de comprometer el buen funcionamiento del reductor / freno.
  • Página 55: Cambio Del Lubricante

    En este caso hay que poner fuera de servicio el reductor / freno y contactar la asisstencia Rossi para efectuar la reparación.
  • Página 56: Causa Posible

    Limpiar la zona y recontrolar la estanqueidades almacenamiento prolongado pérdida después de algunas horas de funcionamiento Daño o desgaste de las Contactar Rossi estanqueidades Freno a discos múltiplos no se Presión residua en el circúito Averiguar el circúito hidráulico bloquea...
  • Página 57: Índice De Las Revisiones

    Índice de las revisiones Lista de las modifi caciones - Edition UTD.175.01-2016_IT Pág. 9 y 12: Añadidas indicaciones para el tipo de sinfi nes y pares de apriete en las salidas tipo M, S+WF, T+ WT. Pág. 17: Añadidas indicaciones relativas a la tapa de estanqueidad en las salidas tipo "U". Lista de las modifi...
  • Página 58 Rossi can accept no responsibility for any errors, omissions or outdated data. Due to the constant evolution of the state of the art, Rossi reserves the right to make any modifi cation whenever to Registered trademarks this publication contents.

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