Prescripciones De Montaje Para La Conexión De Accionamiento De Soplador Hidráulico (Opcional) - Amazone ED 302 Instrucciones De Servicio

6.1.3 Prescripciones de montaje para la conexión de accionamiento de soplador
hidráulico (opcional)
Esquema hidráulico del accionamiento del aspirador
Fig. 58/..
(A) por el lado de la máquina
(B) por el lado del tractor
(1) Preferentemente, válvula de control del
tractor, de simple o doble efecto
(2) Motor hidráulico del aspirador
(3) Válvula reguladora de caudal de la
máquina
(4) Manguera hidráulica
conducto a presión
(identificación: 1 brida de cable roja)
(5) Manguera hidráulica de conducto de
retorno con acoplamiento e inserción
grande
(identificación: 2 bridas de cable rojas)
(6) Bomba hidráulica del tractor
(7) Filtro de aceite, por el lado del tractor
(8) Depósito hidráulico del tractor.
ED BAH0002 10.05
Conectar el conducto de presión (Fig. 58/4) dando la preferencia a
una válvula de control del tractor de simple o doble efecto.
El conducto de retorno (Fig. 58/5) debe enchufarse exclusivamente a
una conexión despresurizada del tractor con acceso directo al
depósito de aceite hidráulico. No conectar el conducto de retorno a
válvula de control del tractor. La presión de retención no podrá
superar los 10 bar.
Para instalar la válvula de control del tractor, emplear siempre
tuberías DN 16, p. ej. de Ø20 x 2,0 mm con carrera de retorno corta
al depósito hidráulico.
Fig. 58
¡Indicación!
El aceite hidráulico no deberá calentarse demasiado.
Unas cantidades de transporte de aceite grandes en combinación
con depósitos de aceite pequeños promueven el rápido
calentamiento del aceite hidráulico. La capacidad del depósito de
aceite del tractor (Fig. 58/8) deberá equivaler al menos al doble de la
cantidad de transporte de aceite. Si el aceite hidráulico se calienta
demasiado, será necesario montar un radiador de aceite en un taller.
Si se va a accionar un segundo motor hidráulico junto al motor
hidráulico del soplador, ambos motores deberán conectarse en
paralelo. Si los dos motores se activan en serie, se excederá
siempre la presión de aceite admisible de 10 bar tras el primer
motor.
Puesta en servicio
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