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Seat Mii Manual De Instrucciones página 193

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Apertura del capó del motor
● Antes de abrir el capó, asegúrese de que los brazos del limpiaparabri-
sas reposen sobre el parabrisas ⇒  .
● Tire de la palanca de desbloqueo
⇒  f ig. 109
A. Por la reacción resorte del muelle, el capó del motor sale im-
pulsado del elemento de bloqueo de la pieza portacerradura ⇒ 
● Levante ligeramente el capó del motor y presione al mismo tiempo la
palanca de desbloqueo
B en la dirección de la flecha para abrir por com-
2
pleto el capó del motor.
● Extraiga la varilla de sujeción del capó de su soporte en la dirección de
la flecha
C y colóquela en la abertura prevista para tal fin
3
Cierre del capó del motor
● Levante ligeramente el capó del motor ⇒ 
● Extraiga la varilla de sujeción del capó de la abertura
su soporte
C en el capó de la abertura.
3
● Deje caer el capó del motor desde una altura de 30 cm en bloqueo de la
chapa portacierre; ¡no presione!
Si el capó no estuviera cerrado, ábralo de nuevo y ciérrelo correctamente.
El capó quedará correctamente cerrado si queda al mismo nivel que las par-
tes colindantes de la carrocería.
ATENCIÓN
Si el capó no está bien cerrado, puede abrirse de repente durante la mar-
cha y dejar sin visibilidad al conductor. Ello podría ocasionar un acciden-
te, con graves consecuencias.
● Una vez que cierre el capó del motor, debería comprobar si el elemen-
to de bloqueo ha quedado bien encastrado en la pieza portacerradura. El
capó deberá quedar a ras de las partes colindantes de la carrocería.
Esquema del vehículo
Previo a un viaje...
en la dirección de la flecha
1
.
D (flecha).
4
.
D e insértela en
4
Durante la marcha
ATENCIÓN (continuación)
● Si constata mientras conduce que el capó no está correctamente ce-
rrado, deténgase inmediatamente y ciérrelo bien.
● Únicamente abra y cierre el capó del motor cuando nadie se encuen-
tre dentro del radio de alcance.
CUIDADO
● Para evitar dañar el capó y los brazos del limpiaparabrisas, abra el capó
sólo con los brazos apoyados en el parabrisas.
● Antes de comenzar la marcha, hay que bajar siempre los brazos del lim-
piaparabrisas.
Conservación, limpieza y
Situaciones diversas
mantenimiento
En el vano motor
191
Datos técnicos

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