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Sistema de Controles Electrónicos de Detroit Diesel (DDEC)
Sistema de Controles Electrónicos de Detroit
Diesel (DDEC)
Sistema DDEC VI - EPA07
El motor está equipado con un sistema de control completamente electrónico, el
cual regula la cantidad y sincronización de inyección de combustible usando
válvulas de solenoide, permitiendo un funcionamiento con un nivel de emisiones
extremadamente bajo. Aparte del motor y sus sensores relacionados, el sistema está
compuesto de lo siguiente:
• El Modulo de Control del Motor (MCM)
• El Controlador Común del Tren Motriz (CPC) situado debajo del tablero de
instrumentos al lado derecho.
Las dos unidades de control están conectadas por un enlace para la transmisión de
datos (datalink) patentado, a través del cual se pueden transmitir todos los datos e
información.
El CPC entonces difunde toda la información en los enlaces de transmisión de
datos J1587 y J1939, donde puede ser leída por la herramienta de diagnóstico.
El sistema de control del motor monitorea ambos el motor y el enlace de
transmisión de datos. Cuando se detecta un mal funcionamiento u otro problema, el
sistema selecciona una respuesta apropiada; por ejemplo, puede activarse el modo
de marcha de emergencia.
El ensamble del pedal acelerador (AP) elimina la necesidad de varillaje de
aceleración.
Descripción del Módulo de Control del Motor - EPA07
El Módulo de Control del Motor (MCM) está ubicado típicamente en el lado
izquierdo del motor.
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Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189
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