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5. Active la alimentación brevemente (es decir, haga
avanzar el motor lentamente) para verificar el giro
correcto de la bomba (flecha fundida en la
cubierta).
6
Arranque el equipo de cebado.
ADVERTE
NCIA
bombeo no funciona de forma adecuada, apague
la bomba de forma inmediata y solucione el
problema antes de volver a ponerla en marcha.
7. Tras el arranque, de forma inmediata la bomba
debe empezar a acumular presión diferencial. Si
la bomba no se ceba inmediatamente, apáguela
para determinar el motivo y solucione el problema
antes de volver a ponerla en marcha.
8. Tras el arranque, asegúrese inicialmente de que
fluya líquido a través de la válvula de derivación.
Para poder detectarlo, debería ser suficiente con
oír o tocar la válvula de derivación.
Apriete el tornillo de ajuste de la válvula de
derivación hasta que se alcance la presión
diferencial del sistema necesaria.
Anote la presión de descarga en la sección de
puesta en marcha del registro de funcionamiento
de la bomba.
9. Compruebe que la corriente del motor sea inferior
al FLA especificado. Anote las lecturas de corriente
del motor en la sección de puesta en marcha del
registro de funcionamiento de la bomba.
NOTA:
Durante
este
cualquier momento, la corriente del motor no debe
superar el FLA indicado del motor.
10. Detenga la bomba, vuelva a ponerla en marcha y
compruebe la existencia de resultados coherentes.
11. Anote la presión de descarga y las lecturas de
corriente en la sección de puesta en marcha del
registro de funcionamiento de la bomba.
12. El equipo de bombeo estará listo para su
funcionamiento normal.
13. Tras el ajuste final de la válvula de derivación,
apriete la contratuerca y la junta del tornillo de
ajuste por razones de seguridad.
5.1 PREPARACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO
Antes de realizar cualquier operación de desmontaje o mantenimiento del sistema,
PRECAU
compruebe que se cumplen todos los requisitos de los códigos, regulaciones,
CIÓNPELI
normativas y directivas legales, y que se satisfacen todos los requisitos y otras
obligaciones específicas del lugar de trabajo. Obtenga el permiso de trabajo adecuado, si es necesario.
GRO
La mayoría de tareas de mantenimiento e inspecciones pueden realizarse con la bomba "en línea", siempre y
cuando se hay seguido los procedimientos completos de aislamiento eléctrico, despresurización y purgado.
5.2 SUSTITUCIÓN DEL SELLO MECÁNICO ÚNICAMENTE
Retirada
Siga los pasos de la sección "5.4 Desmontaje" en el
siguiente orden:
2, 3, 5, 6, 4 y 7.
Inspeccione los componentes relevantes que se
describen en la sección "5.5 Inspección" y repárelos o
sustitúyalos según sea necesario.
Si cualquier elemento del
equipo o del sistema de
procedimiento,
o
en
SECCIÓN 5 MANTENIMIENTO
14. El procedimiento de arranque ha finalizado.
15. Inspeccione el equipo de bombeo/sistema de
bombeo con frecuencia durante las primeras horas
de
funcionamiento
(consulte la sección 4.5 para ver la frecuencia).
Anote las observaciones de estas inspecciones en
el registro de funcionamiento de la bomba.
4.5 INSPECCIÓN PERIÓDICA
La inspección periódica de la bomba, el sistema de
bombeo y los equipos auxiliares es necesaria para
mantener
la
funcionalidad
operativa
recomienda un intervalo máximo de tres meses o 500
horas de funcionamiento entre inspecciones de
mantenimiento periódicas de rutina (puede que sean
necesarias inspecciones más frecuentes en función
del uso, las condiciones del lugar de trabajo, el
funcionamiento, etc.).
Si se detecta cualquier anormalidad, interrumpa el
funcionamiento de la bomba inmediatamente y tome
las acciones necesarias para solventar el problema.
Anote las observaciones de estas inspecciones en el
registro de funcionamiento de la bomba.
Para
un
funcionamiento seguro,
elementos deben incluirse en la inspección periódica
de rutina:
a.
Inspeccione la bomba y compruebe que no haya
fugas de LPG, vibraciones, ruidos anormales,
señales de sobrecalentamiento, decoloración,
etc.
b.
Inspeccione el conjunto del acoplamiento y
compruebe que no existan señales de desgaste,
sobrecalentamiento, decoloración, etc.
c.
Compruebe la presión diferencial de la bomba.
d.
Compruebe la corriente del motor.
e.
Inspeccione el motor y compruebe que no haya
vibraciones,
sobrecalentamiento, decoloración, etc.
Siga los pasos de la sección "5.8 Reensamblaje" en el
siguiente orden: 1, 2 y 3
Introduzca el cartucho en el cuerpo antes de colocar y
fijar el conjunto del sello mecánico tal como se muestra
en la fig. 5.12 y la fig. 5.13
A continuación siga los pasos 10 y 11 de la sección
"5.8 Reensamblaje".
8
y
luego
periódicamente
seguridad,
el
cumplimiento,
y
la
fiabilidad.
los siguientes
ruidos
anormales,
señales
Sustitución
la
Ebsray
de
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