REGULACIÓN DEL MANDO TENSOR CORREA (Fig. 8)
Atención – Las ruedas deben comenzar a girar sólo cuando la palanca de
mandos ha superado la mitad de su carrera. Cuando la palanca está completamente tensionada (posición de trabajo), el muelle de carga del tensor
correa (det. 2) se debe alargar aproximadamente unos 6 - 8 mm. Para lograr la condición mencionada, hay que operar con la regulación (1) presente
cerca del mando del tensor correa.
ACOPLAMIENTO DEL MOVIMIENTO DE LA BARRA DE CORTE (Fig. 7)
Desenganchar la palanca de seguridad (3), después
bajar la palanca de acoplamiento equipo (4).
REGULACIÓN DEL MANILLAR :
El manillar del motocultivador se puede orientar tanto lateralmente como en altura. Antes de comenzar
cualquier tipo de trabajo, se aconseja regular el manillar según las exigencias del operador para que el motocultivador pueda maniobrarse fácilmente y
efectúe así cualquier tipo de movimiento. La orientación lateral del manillar evita que el operador pise el terreno ya trabajado y que dañe la vegetación.
REGULACIÓN LATERAL DEL MANILLAR (fig. 2):
La regulación lateral del manillar se puede lograr en 3 posiciones diferentes, tanto
cuando se trabaja con equipos posteriores (operaciones tipo binadura) como cuando se trabaja con equipos frontales (operaciones tipo segado)
operando de la siguiente manera:
Girar en sentido antihorario la palanca (8) para deacoplar el bloqueo. Regular el manillar en la posición deseada. Bloquear de nuevo el manillar
girando la palanca (8) en sentido horario y cerciorarse que los dientes queden perfectamente acoplados.
La rotación de 180° del manillar tiene que efectuarse en sentido horario para evitar daños a los cables que bajan a lo largo del soporte: es necesario,
además, desacoplar el tirante cambio marchas (4) para volverlo a ubicar después, cuando se ha producido la rotación
Efectuando la rotación del manillar 180° las posiciones de las marchas del cambio se invierten, es decir, la marcha atrás se convierte en marcha
adelante y viceversa.
REGULACIÓN DEL MANILLAR EN ALTURA (fig. 2): 1)
Aflojar los tornillos (3), regular el manillar en la altura deseada. 2) Bloquear
los tornillos (3).
REGULACIÓN ALTURA BARRA DE CORTE (Fig. 9)
Regular la altura de corte según la exigencias y las dificultades del terreno,
mediante los patines de regulación. Operar de la siguiente manera: Aflojar la tuerca (1), llevar el patín (2) a la posición deseada, ajustar las tuercas
(1). Efectuar la operación en ambos patines.
REGULACIÓN DE LA CUCHILLA (Fig. 10)
Después de la sustitución de una cuchilla o después de algunas horas de trabajo, es necesaria
la regulación de los sujeta-cuchilla mediante tornillos (1) y su contratuerca.
IMPORTANTE: Para el control de cada regulación debemos en primer lugar desmontar el capot y después hacer girar lentamente con la
mano la polea (2) y verificar que las cuchillas se muevan libremente.
REGULACIÓN DEL TIMÓN (Fig. 11):
Para obtener un perfecto laboreo y un avance regular del motocultivador, la herramienta fresa cuenta
con un timón (1) que regula la profundidad de trabajo de las azadas. Tirando hacia atrás la palanca de mandos timón (2) y moviendo la misma hacia
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arriba o hacia abajo, se controla la penetración en el terreno: la regulación es correcta cuando la máquina avanza a velocidad constante sin rebotes