Réglage De La Vitesse De La Barrière; Diagnostic Leds - Beninca DA.24V Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para DA.24V:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 20
DIP 5 "LIGhT"
DIP 6 "COND."
DIP 7 "AMPCL"
DIP 8 "Trall-OP"
En cas de nécessité, on peut avoir la commande de l'automation en modalité HOMME MORT en plaçant
tous les DIP sur ON.
ATTENTION! Ce réglage a une influence sur le degré de sécurité de l'automatisme.
Vérifier que la force appliquée sur la tige est conforme aux normes en vigueur.
Toute modification de la vitesse requiert un nouvel étalonnage du capteur ampèremétrique.
Le transformateur d'alimentation monte un connecteur Faston (VMOT) qui permet le réglage de la vitesse
de la barrière des moteurs sur 3 niveaux différents (18-23-26).
Placer le Faston (VMOT) sur 18 pour obtenir la vitesse inférieure et sur 26 pour obtenir la vitesse
supérieure.
En présence de l'appui mobile VE.AM ou du râtelier VE.RAST, réduire la vitesse de la tige.
La centrale dispose d'une série de leds d'autodiagnostic qui consentent le contrôle de toutes les
fonctions :
Led POWER
Clignote pour signaler la présence d'alimentation du réseau
Led STOP
S'éteint à l'activation du bouton STOP
Led PhOT
S'éteint si les photocellules ne sont pas alignées ou en présence d'obstacles
Led OPN
S'éclaire à l'activation du bouton OPEN
Led CLS
S'éclaire à l'activation du bouton CLOSE
Led PP
S'éclaire à l'activation du bouton PP
Led SWC
S'éteint à l'activation du fin de course de fermeture SWC
Led SWO-R
S'éteint à l'activation du fin de course de ralentissement ouverture SWO-R
Led SWC-R
S'éteint à l'activation du fin de course de ralentissement fermeture SWC-R
Au cas où le produit serait mis hors service, il est impératif de se conformer aux lois en vigueur pour ce qui
concerne l'élimination différenciée et le recyclage des différents composants (métaux, matières plastiques
câbles électriques, etc...) contactez votre installateur ou une firme spécialisée autorisée à cet effet.
Sélectionne le mode de fonctionnement des barrières reliées aux bornes 10/11.
Off: Clignotement lent avec barrière ouverte ou fermée.
Clignotement rapide en phase de mouvement.
On: Lumière fixe avec barrière ouverte ou en mouvement. Lumière éteinte avec
barrière fermée, commandée par l'intervention du fin de course SWC-R.
Valide ou invalide la fonction copropriété.
Off: Fonction copropriété invalidée.
On: Fonction copropriété validée. L'impulsion P.P. ou de l'émetteur n'a pas d'effet
durant l'ouverture et la phase TCA (si activée).
Valide ou invalide le capteur ampèremétrique durant la phase de ralentissement en
fermeture.
Off: Capteur ampèremétrique validé durant la phase de ralentissement en
fermeture.
On: Capteur ampèremétrique invalidé durant la phase de ralentissement en
fermeture.
Active ou désactive le détecteur ampérométrique en phase de ralentissement en
ouverture.
Off: Ralentissement de 2s avec détecteur ampérométrique inactif.
On: Ralentissement de 2s avec détecteur ampérométrique actif. L'intervention
du détecteur ampérométrique durant les 2s de ralentissement provoque l'arrêt
immédiat de la barrière.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DE LA bARRIèRE

DIAGNOSTIC LEDS

DÉMOLITION
19

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Cp.eva

Tabla de contenido