POMOCNICZE URZĄDZENIE DO PARKOWANIA
Uwaga
Część „Pomocnicze urządzenie do parkowania", nr zam. Škoda BEA 710 001 jest
przeznaczona wyłącznie do fachowego montażu u partnerów umownych Škoda
Auto. Montaż wymaga użycia specjalnych narzędzi i podręczników warsztatowych,
dlatego części tej nie wolno sprzedawać użytkownikowi końcowemu w nie zamon-
towanym stanie.
- Pomocnicze urządzenie do parkowania nr zamówienia BEA 710 001 jest przezna-
czone do pojazdów Škoda Fabia (5J) i służy do ułatwienia cofania podczas manewru
parkowania. Cztery czujniki w tylnym zderzaku śledzą odległość między pojazdem
i możliwą przeszkodą. O wielkości wolnego miejsca kierowcę informuje sygnał
dźwiękowy z głośnika.
- Przeszkoda w odległości 160 cm od tylnej części pojazdu jest sygnalizowana krót-
kim piszczeniem w interwale 1 sekundy. Interwał ten płynnie skraca się w miarę
zbliżania do przeszkody. Po zbliżeniu na 30 cm piszczenie przechodzi w ciągły ton
(sygnał STOP). Oprócz tego dochodzi do skokowych zmian wysokości tonu – patrz
poszczególne strefy rys. 15.
- Urządzenie do parkowania nie jest podłączone do szyny danych, dlatego nie można
przeprowadzać jego diagnostyki przyrządem VAS.
Poszczególne części demontować i montować według Podręcznika warszta-
towego. Podczas montażu musi być odłączony akumulator.
Zdemontować zderzak tylny i panel progu bagażnika. Po stronie za pasażerem po-
luzować i odchylić boczny panel tapicerki bagażnika i zdemontować wykładzinę
słupka C. W razie problemów podczas przeciągania przewodów i przyklejania jed-
nostki sterującej zdemontować ewentualnie panel boczny.
Wszystkie miejsca do naklejenia uchwytów czujników parkowania i jednostki
sterującej przed klejeniem starannie oczyścić i odtłuścić środkiem czyszczącym
HHA 381 011 i HHA 381 010 lub podobnym. Pozostawić 10 min. do wyschnięcia.
Przygotowanych w ten sposób miejsc już w żadnym wypadku nie dotykać, w
przeciwnym wypadku nie jest możliwe doskonałe przyklejenie poszczególnych
części!
Czujniki można polakierować w kolorze pojazdu. Do lakierowania użyć załączonego
szablonu. Podczas lakierowania postępować według zaleceń producenta lakieru.
Objaśnienia rysunków:
nr 4 (otwór o średnicy 18 mm)
- Otwory wiercić od zewnętrznej strony zderzaka. Dokończyć otwory od wewnętrznej
strony. Ogratować od wewnątrz i wyczyścić otwory.
PL