Po skończeniu montażu zamontować z powrotem według podręcznika warszta-
towego wszystkie zdemontowane części. Podłączyć akumulator i uruchomić
wszystkie urządzenia tego wymagające w związku z odłączeniem i podłącze-
niem akumulatora. Wypróbować działanie czujników.
Uwaga
Jeżeli dochodzi nieregularnie do fałszywego sygnalizowania przeszkody, może chod-
zić o szron na czujnikach. Oczyścić czujniki (nie wodą pod ciśnieniem).
Jeżeli natychmiast po wstępnym sygnale odezwie się specjalny ton ostrzegawczy, do-
szło do odłączenia lub uszkodzenia któregoś czujnika. Numer wadliwego czujnika jest
sygnalizowany liczbą krótkich sygnałów następujących po tonie ostrzegawczym:
1 ton
2 tony
3 tony
4 tony
Zapasowe czujniki można zamówić po numerami zamówień:
BEA 700 001 01 – czujniki środkowe
BEA 700 001 02 – czujniki narożnikowe
Ostrzeżenie
Zdolność układu do wykrywania przeszkód zależy od ich materiału i kształtu!
Sygnalizacja akustyczna podczas cofania nie zwalnia kierowcy od odpowied-
zialności za szkody spowodowane podczas parkowania i podobnych manew-
rów.
Dlatego przed cofaniem należy upewnić się, że za pojazdem nie znajduje się
przeszkoda o mniejszych wymiarach (np. kamień, cienki słupek, dyszel przycze-
py itp.). Przeszkoda ta może się znajdować poza strefą śledzenia.
czujnik narożnikowy nr 1 (PIN 11, 23)
czujnik środkowy nr 2 (PIN 9, 21)
czujnik środkowy nr 3 (PIN 10, 22)
czujnik narożnikowy nr 4 (PIN 12, 24)
PL