O nível do óleo não deve ultrapassar a marca
"FULL". Tal pode resultar no sobreaquecimento
do motor. Se o nível do óleo ultrapassar a marca
"FULL", o óleo tem que ser drenado até se atingir
o nível correcto.
5.3 VERIFICAÇÕES DE SEGURANÇA
Verificar se se obtêm os resultados das
verificações de segurança abaixo quando testar a
máquina em questão.
Estas verificações de segurança devem
ser sempre realizadas antes de cada
utilização.
Se qualquer dos resultados abaixo não
for alcançado, a máquina não deverá
ser utilizada! Leve a máquina a uma
oficina de assistência técnica para
revisão.
5.3.1 Verificação de segurança geral
Objecto
Resultado
Linhas e ligações
Não há fugas.
de combustível
Cabos eléctricos
Todos os isolamentos intactos.
Nenhum dano mecânico.
Sistema de escape Não há fugas nas ligações.
Todos os parafusos estão aper-
tados.
Linhas de óleo
Não há fugas. Não há danos.
Conduzir a máqui-
A máquina pára.
na para a frente/
para trás e soltar o
pedal do travão de
condução-serviço.
Ensaio de condu-
Não há vibrações anómalas.
ção
Não há qualquer som anómalo.
5.3.2 Verificação da segurança eléctrica
O funcionamento do sistema de
segurança deve ser sempre verificado
antes de cada utilização.
Estado
O pedal da embraiagem-
travão não está carre-
gado.
A tomada de força não
está activada.
O pedal da embraiagem-
travão está carregado.
A tomada de força está
activada.
Motor a trabalhar. A
tomada de força está
activada.
Motor a trabalhar.
PORTUGUÊS
Acção
Resultado
Experimente
O motor
pôr o motor a
não pega.
trabalhar.
Experimente
O motor
pôr o motor a
não pega.
trabalhar.
O condutor
O motor
levanta-se do
pára.
banco.
Retirar o
O motor
fusível.
pára.
5.4 ARRANQUE
1. Ver fig. 10. Abra a torneira de combustível
localizada no interior da tampa, à esquerda,
atrás.
2. Verificar se os cabos das velas estão instalados
nas velas.
3. Certificar-se de que a tomada de força está
desengatada.
4. Não manter o pé no pedal de accionamento.
5. Arranque a frio – colocar o comando do
acelerador na posição de obturador de ar.
Arranque com motor quente – colocar o
comando do acelerador na posição de
aceleração máxima (aprox. 2 cm atrás da
posição do obturador de ar).
6. Carregar a fundo no pedal da embraiagem-
travão.
7. Rodar a chave da ignição e pôr o motor a
trabalhar.
8. Depois do motor pegar, se tiver utilizado o
obturador do ar, carregar progressivamente no
acelerador até ao máximo (aprox. 2 cm atrás da
posição do obturador de ar).
9. Ao arrancar a frio, deixar primeiro o motor a
funcionar durante alguns minutos sem aplicar
imediatamente carga à máquina. Assim o óleo
terá tempo de aquecer.
Ao utilizar a máquina, deve usar-se sempre
aceleração máxima.
5.5 SUGESTÕES DE OPERAÇÃO
Verificar sempre se o volume de óleo no motor
está correcto. Isto é especialmente importante
quando se utiliza a máquina em declives. Ver 5.2.
Cuidado ao conduzir em declives. Não
fazer arranques e paragens bruscas
quando estiver a subir ou a descer um
plano inclinado. Nunca conduzir ao
longo de um declive. Deve deslocar-se
sempre em sentido ascendente ou
descendente.
A máquina não pode ser conduzida em
declives com uma inclinação superior a
10º, independentemente da direcção.
Reduzir a velocidade em planos
inclinados e ao fazer viragens apertadas
para manter o controlo e reduzir o risco
de capotar.
Ao conduzir com a mudança mais alta e
à velocidade máxima, não virar o
volante até ao máximo. A máquina
pode voltar-se facilmente.
Mantenha as mãos e os dedos bem
afastados da articulação central e do
suporte do banco. Risco de ferimentos
por esmagamento. Nunca conduzir com
a capota do motor aberta.
PT
101