5.7 ЧИСТКА
Для снижения опасности пожара
очищайте двигатель, глушитель,
аккумулятор и бензобак от травы,
листьев и излишков масла.
Чтобы уменьшить опасность
пожара, регулярно проверяйте
машину на предмет отсутствия
утечки масла и/или топлива.
Никогда не используйте воду под
высоким давлением. Это может
повредить уплотнения вала,
электрические комоненты или
гидравлические клапаны.
Ни в коем случае не используйте
воздух под высоким давлением для
чистки оребрения радиатора. Это
приведет повреждению радиатора.
Чистку машины производите после каждого
использования. При чистке соблюдайте
следующие инструкции.
• Не направляйте воду непосредственно на
двигатель.
• Двигатель следует чистить щёткой и(или)
сжатым воздухом.
• Очистите воздухозаборник охлаждающего
воздуха двигателя
• После чистки водой запустите машину и
любой режущий блок, чтобы убрать воду,
которая в противном случае может
проникнуть внутрь подшипников и
повредить машину.
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1 ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Чтобы поддерживать газонокосилку в хорошем
состоянии в плане обеспечения надежной и
безопасной работы и защиты окружающей
среды, следует соблюдать программу
технического обслуживания компании GGP.
При проведении техобслуживания в
уполномоченной ремонтной мастерской
гарантируется профессиональное выполнение
работ с использованием фирменных запасных
частей.
РУССКИЙ
6.2 ПОДГОТОВКА
Все техобслуживания и ремонты должны
производиться на неподвижной машине с
выключенным двигателем.
Для предотвращения
самопроизвольного отката машины
всегда ставьте ее на стояночный
тормоз.
Для предотвращения случайного
запуска двигателя отсоедините
кабель (кабели) от свечи зажигания
и выньте ключ зажигания.
6.3 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Отрегулируйте давление воздуха в шинах до
следующих значений:
В передних: 0,4 бар,
задних: 1,2 бар.
6.4 ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
Замените масло после первых 5 часов работы и
затем после каждых 50 часов работы или один
раз в сезон.
Чаще меняйте масло (после 25 часов работы
или по крайней мере один раз в сезон), если
двигатель работает при повышенных нагрузках
или при высоких температурах окружающей
среды.
Используйте масло, в соответствии с таблицей,
представленной ниже.
Масло
Категория обслуживания SJ или выше
Используйте масло без присадок.
Не заливайте слишком много масла. Это может
привести к перегреву двигателя.
Замену масла следует производить, пока
двигатель теплый.
Сливаемое сразу после останова
двигателя моторное масло может
быть горячим. Поэтому перед
сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких
минут.
Закрепите зажим на сливном масляном
шланге. Используйте зажим "polygrip " или
аналогичный. См. рис. 11.
2. Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по слив-
ному масляному шлангу и вытащите пробку.
3. Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
ВНИМАНИЕ! Не забрызгайте маслом
приводные ремни.
4. Утилизация отработанного масла произво-
дится в соответствии с местными правила-
ми.
RU
SAE 10W-30
123