Πρι Νισμα Αυλακώσεων; Συντήρηση Και Περιποίηση - Metabo KGS 255 Manual De Instrucciones Original

A
Κίνδυνος
Στο διπλ κ ψιμο γωνιάσματος
υπάρχει καλύτερη πρ σβαση του
πριον δισκου λ γω της μεγάλης
κλίσης - κάτι που σημαίνει και
αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού. Να
τηρείτε επαρκή απ σταση απ τον
πριον δισκο.
Μέγιστη εγκάρσια τομή του
κατεργαζ μενου τεμαχίου (στοιχεία
σε mm):
Πλάτος με κεκλιμένο πτυσσ μενο
βραχίονα περίπου:
22,5°
15° 246
22,5° 235
30° 220
45° 177
Ύψος με κεκλιμένο πτυσσ μενο
βραχίονα περίπου:
22,5°
15° 53
22,5° 53
30° 53
45° 53
Θέση αφετηρίας:
− Η κεφαλή πριονίσματος είναι
στραμμένη προς τα πάνω.
− Το ριο βάθους τομής έχει
ρυθμιστεί στο μέγιστο δυνατ
βάθος.
− Η περιστρεφ μενη τράπεζα είναι
ασφαλισμένη στην επιθυμητή
γωνία.
− Ο πτυσσ μενος βραχίονας
βρίσκεται στην επιθυμητή γωνία
ως προς την εξωτερική επιφάνεια
του κατεργαζ μενου τεμαχίου
και είναι ασφαλισμένος.
− Η βίδα σύσφιγξης της
εγκατάστασης εφελκυσμού είναι
λασκαρισμένη.
− Η εγκατάσταση εφελκυσμού
βρίσκεται τελείως πίσω.
Πρι νισμα του κατεργαζ μενου
τεμαχίου:
•
Πριονίστε το κατεργαζ μενο
τεμάχιο, πως περιγράφεται στις
"Ευθύγραμμες τομές".
8.5 Πρι νισμα αυλακώσεων
3
Επισήμανση:
Ο οριοθέτης βάθους τομής
επιτρέπει μαζί με την εγκατάσταση
εφελκυσμού το σχηματισμ
αυλακώσεων. Για την αυλάκωση δεν
απαιτείται διαχωριστική τομή. Το
κατεργαζ μενο τεμάχιο εγκ πτεται
μ νο μέχρι συγκεκριμένου βάθους.
A
Κίνδυνος οπισθοδρ μησης
(κλώτσημα)!
Κατά τη δημιουργία αυλακώσεων
45°
είναι πολύ σημαντικ να μην ασκείται
πλευρική πίεση στον πριον δισκο. Σε
246
άλλη περίπτωση ενδέχεται να
εξακοντιστεί αιφνίδια η κεφαλή
235
πριονίσματος! Να χρησιμοποιείτε
κατά τη δημιουργία αυλακώσεων μία
220
διάταξη σύσφιγξης. Αποφύγετε την
άσκηση πλευρικής πίεσης στην
177
κεφαλή πριονίσματος.
Θέση αφετηρίας:
− Η κεφαλή πριονίσματος είναι
στραμμένη προς τα πάνω.
− Ο πτυσσ μενος βραχίονας
βρίσκεται στην επιθυμητή γωνία
ως προς την εξωτερική επιφάνεια
45°
του κατεργαζ μενου τεμαχίου
και είναι ασφαλισμένος.
30
− Η περιστρεφ μενη τράπεζα είναι
30 ασφαλισμένη στην επιθυμητή
γωνία.
30
− Η βίδα σύσφιγξης της
εγκατάστασης εφελκυσμού είναι
30
λασκαρισμένη.
− Η εγκατάσταση εφελκυσμού
βρίσκεται τελείως πίσω.
Πρι νισμα του κατεργαζ μενου
τεμαχίου:
1. Προσαρμ στε τον οριοθέτη
βάθους (48) στο επιθυμητ
βάθος τομής και στερεώστε τον
με κ ντρα παξιμάδια.
2. Πιέστε το κατεργαζ μενο
τεμάχιο ενάντια στον οριοθέτη
κατεργαζ μενου τεμαχίου.
3
Επισήμανση:
Για να μπορεί να κοπεί η
αύλακα σε λο της μήκος στο
επιθυμητ βάθος, πρέπει να
στερεωθεί η πρ θεση οριοθέτη στον
οριοθέτη κατεργαζ μενου τεμαχίου.
48
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
3. Κάνετε χρήση της κλειδωνιάς
ασφαλείας και πατήστε το
διακ πτη έναρξης/παύσης και
κρατήστε τον πατημένο.
4. Καταβυθίστε τελείως προς τα
κάτω την κεφαλή πριονίσματος
με τη βοήθεια της χειρολαβής,
χωρίς να κάνετε βίαιες κινήσεις.
A
Προσοχή!
Κατά το πρι νισμα να πιέζετε
την κεφαλή πριονίσματος στο
κατεργαζ μενο τεμάχιο μ νο με
τ ση δύναμη, ώστε να μην πέσει
υπερβολικά ο αριθμ ς στροφών του
κινητήρα, γιατί σε άλλη περίπτωση
ενδέχεται να υπερφορτιστεί και να
υποστεί βλάβη.
5. Τραβήξτε την κεφαλή
πριονίσματος κατά το πρι νισμα
προς τα εμπρ ς (προς τη μεριά
του χειριστή).
6. Επεξεργαστείτε το
κατεργαζ μενο τεμάχιο σε ένα
εργασιακ βήμα.
7. Αφήστε ελεύθερο το διακ πτη
έναρξης/παύσης της λειτουργίας
και επιτρέψτε στην κεφαλή
πριονίσματος να επανέλθει σιγά
στην υψηλ τερη θέση
αφετηρίας.
8. Σπρώξτε την κεφαλή
πριονίσματος στην οπίσθια θέση.
9. Συντήρηση και
περιποίηση
A
Κίνδυνος
Τραβήξτε το φις του δικτύου
πριν τη διενέργεια οιωνδήποτε
εργασιών συντήρησης και
καθαρισμού.
− Πιο εκτεταμένες εργασίες
συντήρησης και επισκευής, απ'
αυτές που αναφέρονται σε αυτ
το κεφάλαιο, επιτρέπεται να
διενεργούνται μ νον απ
ειδικευμένο τεχνικ προσωπικ .
− Να αντικαθιστάτε εξαρτήματα
που έχουν υποστεί ζημιά, ιδίως
εγκαταστάσεις ασφαλείας, μ νο
με γνήσια ανταλλακτικά, μια και
εξαρτήματα, τα οποία δεν έχουν
ελεγχθεί και εγκριθεί απ τον
κατασκευαστή, μπορεί να
προκαλέσουν απρ βλεπτες
ζημιές.
− Αφού θα έχετε ολοκληρώσει τις
εργασίες συντήρησης και
καθαρισμού, θέστε λες τις
εγκαταστάσεις και πάλι σε
λειτουργία και επανελέγξτε τις.
35